Multimodaalse transpordi näidetena võib tuua transpordi rong – auto, lennuk – auto, laev – rong – auto jne. Multimodaalse transpordi puhul võib kauba liikumisel algpunktist kuni lõpppunktini toimuda ka rohkem kui kahe transpordi liigi kasutamine. Samas võib toimuda varieerumine ka näiteks kujul auto – rong – laev – auto jne. ehk üht transpordiliiki võidakse kasutada ka mitmel korral. Multimodaalset transporti soodustavad tegurid: ukselt ukseni teenus: osa transpordiahelast läbitakse näiteks auto-, osa raudtee- ja/või meretranspordiga; autotranspordi ajalised (nädalalõpud), tehnilised (mass, kaal), keskkonnakaitselised ning autojuhi tööaja piirangud; karmid keskkonnakaitse nõuded; kombineeritud terminalide ehitus; majanduslik tasuvus suurte vahemaade ja kaubakoguste korral; ELi transpordipoliitika; autoteede ülekoormatus. Multimodaalset transporti takistavad tegurid:
· Tundlik ilmastiku suhtes. · Pole võimalik vedada kohtadesse, kus puuduvad sadamad. · Pikalt etteplaneeritud teenus. TORUTRANSPORT Eelised : · Odav massiliste veoste transpordil. · Suur läbilaskevõime. · Ei ole vaja pakkida. Puudused: · Paindumatu. · Sobib ainult teatud kaupadele (vedelikud, gaas). · Vajalik püsiv suur kaubavool. · Teede ehitamine kallis. INTERMODAALNE TRANSPORT Soodustavad tegurid: · ukselt ukseni teenus, osa transpordiahelast läbitakse auto-, osa raudtee- ja/või meretranspordiga · autotranspordi ajalised (nädala lõpud), tehnilised (mass, gabariit), keskkonnakaitselised (heitgaasid, müra) ning autojuhi tööaja piirangud · karmid keskkonnakaitse nõuded · kauba parem säilimine · kombineeritud terminalide ehitus · majanduslik tasuvus suurte vahemaade ja kaubakoguste puhul · EL transpordipoliitika Takistavad tegurid: