Materjali käitlemise tehnika kaupade käitlemiseks 2 Mantsinen (Mantsinen) 120 t ja 20 t 1 Essemko (Essemko), 15 m 16 4. Laevade töökorralduse optimaalse vormi valik Antud ülesande raames laevade optimaalseimaks töökorralduse vormiks otstarbekam valida trampveondust. Kuna Paberpuit on 50 000 tonni transportimiseks on antud aasta ja kindlaksmääratud kaks sadamad, siis reisid toimuvad järjestiku reziimi järgi (consecutive voyages). Selle vormi korral laevad töötavad teatud aja jooksul ja ühel ja samal veo suunal ning samade sadamate vahel (Romasaare- Kokkola). Leppisime kokku, et laev teeb üks reis kuus ja vedab 4166 tonni paberipuitu. Kuni vahemaa läbimine kiirusega 11,2 ehk 1 ööpäev ja 9 tundi ühes suunas (lähtesadamasse
Europoort terminal Terminali operaatorid- Shell Europoort Terminal, Vopak Europoort Terminal Kailiinipikkus- 1090 m Maksimaalne dedveit 402 000 t Maksimaalne laeva süvis- 21 m Joonis 3.Rotterdam sadam 9 4.LAEVADE TÖÖKORRALDUSE OPTIMAALSE VORMI VALIK Antud ülesande raames laevade optimaalseimaks töökorralduse vormiks otstarbekam valida trampveondust. Kuna Toornafta on 2 000 000 tonni transportimiseks on antud 10 aasta ja kindlaksmääratud kaks sadamad, siis reisid toimuvad järjestiku reziimi järgi (consecutive voyages). Selle vormi korral laevad töötavad teatud aja jooksul ja ühel ja samal veo suunal ning samade sadamate vahel (Primorsk-Rotterdam). Selleks, et ühe aastaga oleks võimalik vedada 2 000 000 tonni toornaftat on vaja kasutada laeva, mis on
annaabi.ee 
