· Mudelivalik laienes oluliselt juba 70ndatel ja täiustus järgmisel kümnendil · 80ndatel langes järsult Volkswagenite müük, sest nad ei suutnud konkureerida odavamate USA ja Jaapani autodega. · Teise põlvkonna Jetta ja Golf GTI aitasid müüki parandada. · Ajakiri Motor Trend nimetas 1985. aastal Golf GTI oma Aasta Autoks Tänapäev · Euroopa ja maaila suurim autotootja (4.4 miljonit autot aastas, 2009. aasta lõpus möödus Toyotast.) · Volkswagen Group'i kuuluvad veel Audi, Bentley, Bugatti, Skoda, Lamborghini, Seat, Scania ja MAN. Wv Touareg Volkswagen Polo on Aasta Auto 2010 VW Golf Kasutatud allikad: Wikipedia.org www.saksa-auto .ee www.volkswagen.ee www.beetle.ee Tänan tähelepanu eest !
Esimeses peatükis seletatakse lahti, mida kulusäästlik mõtlemine endast kujutab ning annab informatsiooni selle kohta, mida antud mõtteviisi rakendamine ettevõttele juurde lisab. Samuti tuuakse välja peamised töövaldkonnad, millele tuleks keskenduda ning olulised sammud kulusäästliku mõtlemise edukaks juurutamiseks. Teine peatükk käsitleb antud mõtteviisi ajalugu. Lähemalt räägitakse autotööstuse ajaloost, millest kulusäästlik mõtlemine alguse sai, ning Toyotast kui ühest antud valdkonna peamisest eeskujust. Samuti tutvustatakse lühidalt raamatut ,,Masin, mis muutis maailma", millest kulusäästliku mõtlemise termin oma nime sai. Kolmandas peatükis keskendutakse kulusäästliku mõtlemise põhiprintsiipidele. Tuuakse välja viis peamist printsiipi ning seletatakse lahti, milles need seisnevad ning kuidas ja mis järjekorras oleks neid kõige õigem rakendada.
2014) [17], konkureerib oma lähedaste rivaalidega - Volkswagen Group (10,14), General Motors (9,92), Renault-Nissan (8,47), Hyundai-Kia (7,71). Kohalikest tootjatest kõige lähedal Toyotale asuvad Honda (4,36), Suzuki (2,88), Mazda (1,38). Volkswagen Group-i ärimudel ülesehitatud väga laia kasutajate spektri haaramisele. Kontsern edukalt arendab tehnoloogiaid, mis võimaldavad kasutada samu lahendusi ja platvorme väga erinevate automarkide jaoks. Erinevalt Toyotast, iga kontserni kuuluv automark viib ellu just oma kliendisegmendi jaoks olulised aspektid. Skoda ja Seat panustavad hinna/kvaliteedi parimale suhtele, Audi – tehnoloogia viimasele sõnale, VW – nende kahe vahel paremate omaduste otsimisele, Bentley – luksusele, Lamborghini ja Porsche – sportlikkusele. Seega Volkswagen Group paremini katab erinevad segmendid kui Toyota ning kui ei oleks toimunud viimastel päevadel kerkinud
annaabi.ee 
