2. Autorongid rahvusvahelistel vedudel 3. Poolhaagised levinum on vahetavate poolhaagiste kasutamine, koostöös laevafirmadega 4. Autost ja täishaagisest koosnev rong Otsevedu kauba vedu otse saatjalt saajale ilma vaheladustamisteta Süsteemne vedu eesmärgiks ühendada palju vedusid samal marsruudil, kindlalt paika pandud graafiku alusel. Veosüsteem, mis põhineb terminalivõrgustikul, jaotus-ja kokkuvedude terminalides ning terminalivahelistel põhivedudel. Maanteetranspordis pakitakse kaup üldjuhul alusele · EUR alus 120x80cm · FIN alus 120x100cm 3 Eelised ja puudused Eelised: 1. Paindlikkus, pääs igasse kohta 2. Uksest ukseni vedu 3. Kiire jaotusaeg 4. Saab saajale toimetada ilma vahelaadimiseta 5. Kauba kohaletoimetamine kiire 6. Marsruutide opereerimise võimalus 7. Ökonoomsus väikeste sadetiste puhul 8. Konkurentsiturg palju vedajaid mõjutab hinda
Poolhaagisega autorong pikkus 16.5m ja laius 255 cm. Autorongi kogukaal ei tohi ületada 40 tonni ja registrimass 40 tonni. Veod võib jagada otse-ja süsteemseteks vedudeks. · Otsevedude all mõistetakse kauba vedu otse saatjalt saajale ilma vaheladustamiseta või kauba käsitlemiseta terminalides. · Süsteemsete vedude all mõistetakse veosüsteeme, mis põhinevad terminalivõrgustikel ning jaotus-ja kokkuvedudel terminalide piirkonnas ning terminalivahelistel põhivedudel. Tavaliselt töötavad veosüsteemid kindla veograafiku alusel. Eesmärk on ühendada võimalikult palju erinevaid saadetisi samal marsruudil. Eelised · Paindlikkus, juurdepääs peaaegu igasse kohta. Kasutab avalikke teid, ei vaja oma infrastruktuuri. · Uksest ukseni vedu, suur manööverdamisvõime ja suhteliselt kiire jaotusaeg autovedude suurim eelis teiste transpordiliikide ees on asjaolus, et kauba saab vedada