keskkonnasõbralik käitlemine, taastatakse ainete looduslik ringkäik ning väheneb prügilate ohtlik mõju keskkonnale. METALL - Ligi 50% vanarauast maailmas taaskasutatakse. Vanametall tekib tööstusest tootmisjääkidena, ehitus- ja lammutusfirmade tegevuse tulemusel, vanadest seadmetest ja autoromudest. Vanametalli esialgne töötlemine nagu metallide lõikamine, puhastamine mittemetallilistest osistest toimub kogumisplatsidel kohapeal. Vanametalli ostjad on suured terasesulatajad üle maailma. Metallikäitlusfirma ,,Kuusakoski" kliendid asuvad Türgis, Hiinas, Lõuna-Koreas, Indias ja USAs. Metallijäätmetest on võimalik toota uusi pakendeid või kasutada neid mujal, näiteks auto- ja ehitusmaterjalitööstuses. Sulatustehaste töödeldud materjalist valmistatakse metallitooteid ehitusele ja tööstustele. Joogipakendimaterjalidest kõige lihtsam aga taaskasutada alumiiniumi. Kokku kogutud plekkpurgid saadetakse
Prantsusmaa käis vanu radu. Masinaid ei kasutatud, erandiks ainult kuningalossi veevärk. Suur osa sealsete natuurfilosoofide jõupingutustest oli suunatud olemasolevate institutsioonide kritiseerimisele, kuna mõisteti, et need pidurdavad majanduslikku ja poliitilist arengut. Reaumur (1683-1757) uuris terase tootmise probleeme, kuid traditsioonidest kinnihoidev tööstus ei toetanud teda. Tema avastused Prantsusmaal terasetööstust ei loonud. Alles sadakond aastat hiljem hakkasid inglise terasesulatajad tema ideedest kasu lõikama. Uute jõumasinate otsingud Veejõudu kasutati juba paljudes tööstusharudes: paberi, püssirohu ja naelte tootmisel, mõõkade tagumisel ja metallurgias. Vesirattad suurenesid vastavalt materjalide ja konstrueerimisvõtete täiustamisele. 17. saj. algul võimsus kuni 20 hj. Katsetati konstruktsioone, mis panid edaspidi aluse veeturbiinile. Palju kasutati torntuulikuid, võimsus kuni 14 hj. eriti laialt Madalmaades.