külarahvas arvas ,et Enn vigastas meelega oma paremat kätt, et sõjaväeteenistusest pääseda. · See näidend oli selline mida ma kindlasti vabatahtlikult ei vaataks. See oli kohati liiga emotsionaalne.Rohem oleks võinud olla loomulikust.See kuidas Maiet pidevalt hõigati oli päris hea. Näidendi tegelased jäid mulle väga kergelt meelde kuna sain seostada seda oma klassikaaslaste nimedega. Kui ma võrdlen Säärast mulki sellega mis teleks lasti tänapäeva versoonina ja seda mida koolis vaatasin meeldis mulle siiski televiisoris rohkem. Kuid huvitav oli a vaadata ka tolle aegset.
detsember 1991 Registrikood: 10237984 Register: Harju Maakohtu registriosakond Telefon: +372 66 88 000 Faks: +372 66 88 001 email: [email protected] Tallinna Äripank VanaViru kontor Info: (372) 6688 000 VanaViru 7, 15097 Tallinn Eesti Faks: (372) 6688 001 Info: (372) 6688 000 Epost: [email protected] Faks: (372) 6688 001 S.W.I.F.T.: TABUEE22 Epost: [email protected] Teleks: 173893 tbbee Registrikood: 10237984 Avatud: E. R. 9.00 17.00 Web Page: http://www.tbb.ee Estonia puiestee kontor Klienditugi: Estonia pst. 5a ,10143 Tallinn Eesti Tel.: (372) 6688 060 Tel.: (372) 6688 066 Faks.: (372) 6688 065 Faks: (372) 6688 009 Epost: [email protected] Epost: [email protected]
Kaikiri (liini ja tramp) 3. Kinnituskiri (tramplaevandus) Kaikirja saadab vedaja - Kaikiri kujutab endast dokumenti, kus on kirjeldatud pakutava veo tingimused, mis saadetakse laiali lähiümbruses asuvatele potentsiaalsetele kaubasaatjatele. Kinnituskiri - prahimaakler, kes vahendab laeva prahtimist, fikseerib lõplikult edukalt lõppenud läbirääkimiste tulemused ehk tulevase prahilepingu põhitingimused ja saadab teisele poolele elektrooniliste sidevahendite (teleks, faks, tänapäeval reeglina e-mail) abil. Tellimuskirja saadab alati kaubasaatja või tema esindaja. Kui veotingimused sobivad kaubasaatjale, saavutatakse eelkokkulepe veo sooritamise kohta, mis võib olla vormistatud nn. Tellimuskirja kujul. Lepingu jõustumiseks, pärast lepingutingimiste kooskõlastamist, peab üks lepingupooltest (tavaliselt laevaomaniku prahimaakler) koostama prahilepingu kahes eksemplaris ja saatma need teisele poolele allkirjastamiseks.