projekteerimist ning ehitamist algusest peale kuni valmimiseni või teeb valminud laevale põhjaliku järelkontrolli. Kui laev vastab rahvusvaheliselt kinnitatud klassifikatsioonireeglitele, see klassifitseeritakse ja sellele omistatakse klassisümbol. Näiteks Lloydi Registris (Lloyd's Register of Shipping, LR) on üle 100 GT laeva sümboliks: 100 A 1, see tähendab: laev on ehitatud LR järelevalve all; 100 A laev on ehitatud vastavuses kõrgemate standardite ja reeglitega; 1 tekiseadmed ja sisseseade on korras. Järgneb laeva tüübi nimetus ja kui masinaosakond (MO) on ehitatud LR järelevalve all, siis kogu sümbol on: 100 A 1 Oil Tanker LMC, kus LMC on Lloyd's Machinery Certificate. Klassifitseeritud laev peab vastama merekõlblikkuse standardile. Rahvusvaheliselt tunnustatud peamised klassifikatsiooniühingud on: Lloyd's Register of Shipping London; Det Norske Veritas Høvik, Norra; Bureau Veritas Pariis(?); Germanischer Lloyd Hamburg;
ning ehitamist algusest peale kuni valmimiseni või teeb valminud laevale põhjaliku järelkontrolli. Kui laev vastab rahvusvaheliselt kinnitatud klassifikatsioonireeglitele, see klassifitseeritakse ja sellele omistatakse klassisümbol. Näiteks Lloydi Registris (Lloyd's Register of Shipping, LR) on üle 100 GT laeva sümboliks: 100 A 1, see tähendab: laev on ehitatud LR järelevalve all; 100 A laev on ehitatud vastavuses kõrgemate standardite ja reeglitega; 1 tekiseadmed ja sisseseade on korras. Järgneb laeva tüübi nimetus ja kui masinaosakond (MO) on ehitatud LR järelevalve all, siis kogu sümbol on: 100 A 1 Oil Tanker LMC, kus LMC on Lloyd's Machinery Certificate. Klassifitseeritud laev peab vastama merekõlblikkuse standardile. Rahvusvaheliselt tunnustatud peamised klassifikatsiooniühingud on: Lloyd's Register of Shipping London; Det Norske Veritas Høvik, Norra; Bureau Veritas Pariis(?); Germanischer Lloyd Hamburg;
projekteerimist ning ehitamist algusest peale kuni valmimiseni või teeb valminud laevale põhjaliku järelkontrolli. Kui laev vastab rahvusvaheliselt kinnitatud klassifikatsioonireeglitele, see klassifitseeritakse ja sellele omistatakse klassisümbol. Näiteks Lloydi Registris (Lloyd's Register of Shipping, LR) on üle 100 GT laeva sümboliks: 100 A 1, see tähendab: laev on ehitatud LR järelevalve all; 100 A laev on ehitatud vastavuses kõrgemate standardite ja reeglitega; 1 tekiseadmed ja sisseseade on korras. Järgneb laeva tüübi nimetus ja kui masinaosakond (MO) on ehitatud LR järelevalve all, siis kogu sümbol on: 100 A 1 Oil Tanker LMC, kus LMC on Lloyd's Machinery Certificate. Klassifitseeritud laev peab vastama merekõlblikkuse standardile. Rahvusvaheliselt tunnustatud peamised klassifikatsiooniühingud on: Lloyd's Register of Shipping London; Det Norske Veritas Høvik, Norra; Bureau Veritas Pariis(?); Germanischer Lloyd Hamburg;