teostamiseks kõige sobivama ja tulusama masina valikul lähtutakse enamasti peaparameetrist – mis reeglina on üks põhiparameetreist, kõige täpsemini isel. antud masina tehnilisi ja tehnoloogilisi võimalusi. 2) abiparameetrid – huvitavad peamiselt ainult masina valdajat või masinisti ja ei avalda olulist mõju masina põhiparameetritele (nt kütuse varu) 3) tehnoloogilised parameetrid – isel. keerukamate masinate tehnoloogilisi võimalusi ja on oluliseks teabeallikaks tehnoloogidele teatud tööde teostamise tehnoloogiliste projektide koostamisel (nt ühekopalistel ekskavaatoritel kaeveraadius). 8. EM tehnilise iseloomustamise kompleksmõisted. 1) manööverdusvõime – masina omadus töötada kitsastes tingimustes ja ringipöörata kohapeal. Sõltub masina raami tüübist ja rataskäiguosal masinate puhul ka rataste juhtimise võimalikest skeemidest 9. Masina läbivus ja seda iseloomustavad parameetrid. Läbivus – masina omadus liikuda teedeta
20-Millist parameetrit loetakse masina peaparameetriks? peaparameetriks -mis reeglina on üks põhiparameetreist, mis kõige täpsemini iseloomustab antud masina tehnilisi ja tehnoloogilisi võimalusi ning on kõige stabiilsem antud masinatüübi jaoks (nt: kandevõime, tõstevõime, kopa maht, veojõud, täitemaht, lastimoment jne). 21-Millised on masina tehnoloogilised parameetrid? iseloomustavad keerukamate masinate tehnoloogilisi võimalusi ja on oluliseks teabeallikaks tehnoloogidele teatud tööde teostamise tehnoloogiliste projektide koostamisel (nt: ühekopalistel ekskavaatoritel - kaeveraadius, kaevesügavus, kopa tühjendamiskõrgus jne; tõstevõime, tõsteraadius, tõstekõrgus ehituskraanadel; jne ). 22-Nimetage vastukopp-tööorganiga varustatud ühekopalise ekskavaatori tehnoloogilised parameetrid. 23-Nimetage pärikopp-tööorganiga varustatud ühekopalise ekskavaatori tehnoloogilised parameetrid. 24-Nimetage ehituskraanade peamised tehnoloogilised parameetrid