Mootori pöörlemiskiiruse muutumine üleminekul nimikoormusest tühijooksuni, väljendatakse protsentides ja nim nimikiiruse muutuseks. Kui muutus 2-8% siis on karakteristik jäik. Mehaanilise karakteristiku (joonis 6.8) kaldenurk on seda suurem mida suurem on takisti ankruahelas. Mootori mehaanilist karakteristikut lisatakisti puudumisel ankruahelas nim loomulikuks. Lisatakisti lisamisel nim tehiskarakteristikuks. Pöörlemiskiiruse stabiilsus, võimalus pöörlemiskiirust sujuvalt reguleerida suurtes piirides on lajaldase kasutuse eeliseks. 29. Jadaergutusega alalisvoolumootor (lk 115) Ergutusmähis on ühendatud ankruahelaga jadamisi. Magnetvoog sõltub koor- musvoolust. Mitteküllastunud magnetsüsteemi korral on mootori pöördemoment võrdeline voolu ruuduga, pöörlemiskiirus aga pöördvõrdeline koormusvooluga. Töökarakteristikud (joonis 6
tühijooksuni, väljendatakse protsentides ja nim nimikiiruse muutuseks. Kui muutus 2-8% siis on karakteristik jäik. Mehaanilise karakteristiku (joonis 6.8) kaldenurk on seda suurem mida suurem on takisti ankruahelas. Mootori mehaanilist karakteristikut lisatakisti puudumisel ankruahelas nim loomulikuks. Lisatakisti lisamisel nim tehiskarakteristikuks. Pöörlemiskiiruse stabiilsus, võimalus pöörlemiskiirust sujuvalt reguleerida suurtes piirides on lajaldase kasutuse eeliseks. Jadaergutusega alalisvoolumootor Ergutusmähis on ühendatud ankruahelaga jadamisi. Magnetvoog sõltub koor-musvoolust. Mitteküllastunud magnetsüsteemi korral on mootori pöördemoment võrdeline voolu ruuduga, pöörlemiskiirus aga pöördvõrdeline koormusvooluga. Töökarakteristikud (joonis 6
annaabi.ee 
