teedemaksustamine, rahvusvaheline leping, vedude jälgimine Veeviisi valimine sõltub: · Sõiduplaanist (laeval, lennukil, rongil) · Kiirusest · Transpordikuludest (tüki või kg kohta) · Tarnekindlusest · Veokaugusest · Saadetise suurusest · Pakendist, pakendamisest · Kauba väärtusest · Laadimistingimustest · Tarnetingimustest · Erinõuetest Meretranspordi plussid: Kõige suuremate veomahtudega transpordiliik, madalad veotariifid ja suur läbilaskevõime Miinused: Aeglane, pikad intervallid, ranged nõuded kaupade pakkimisel ja kinnitamisel, kõrged sadamamaksud ja vähene paindlikkus. Stividor tegeleb laaadmisega. Raudteetransport CIM veokiri Regulaarne ilmastikukindel veoviis kaupade toimetamiseks pikkade vahemaade taha.
See tähendab, et ettevõte on teinud juba kulutusi, kuid pole selle eest raha saanud. Selle rea kalkuleerimisel tuleb arvestada, kui palju toodangut müüte arvete alusel ja millised on teie klientide tavapärased maksetähtajad. Laoseis. Laoseisu võivad moodustada valmistooted, pooltooted, tooraine. Valmistoodete laoseisu hindamisel tuleb arvestada, kui kiiresti te oma tooted suudate maha müüa, pooltoodete all olev raha sõltub tootmisprotsessi pikkusest, tooraine hulk laos sõltub tarnetingimustest ning tooraine iseloomust. Põhivara. Summeerige kõigi ostetud seadmete, hoonete jm põhivara ostuhind. Akumuleeritud kulum. Igal aastal kahaneb põhivara väärtus kulumise arvel. Bilansis summeeritakse iga- aastane amortisatsioon. Põhivara jääkväärtus. Põhivara jääkväärtus võrdub tema ostuhind miinus akumuleeritud kulum. PASSIVA Lühiajalised võlgnevused. Koosnevad kreeditoridele tasumata arvetest, maksuvõlgadest, võlgadest