Üle laeva reelingu. Incoterms 2010. Laeva pardal. d. CIF:Incoterms 2000. Üle laeva reelingu. Incoterms 2010. Laeva pardal. 8. Kuidas väliselt eristada unifitseeritud ja mitteunifitseeritud tarnetingimusi? a. tingimusel on märkus ,,unifitseeritud" b. unifitseeritud tarnetingimus on vormistatud standardse tabeli kujul c. tingimusel on viide vastavale tingimusele INCOTERMS (koos aastaarvuga) 9. Millal on müüjal soovitav kasutada tarnetingimust CIF? a. ükskõik millal, enda äranägemisel b. kui tal on suured kogemused mereveonduses c. kui tal sellised kogemused puuduvad CIF on päris keeruline tarnetingimus ja nõuab palju ettevaatust ja korrektsust.
likelt organisatsioonidelt. Tarneklauslite uues süsteemis on muutunud tarneklauslite rühmitamine. Suurema rühma moodustavad seitse klauslit, mis sobivad kasutamiseks kõigi veoliikide puhul. Neli tarnetingimust on mõeldud ainult juhuks, kui veoahelas kasutatakse mere- ja/või siseveetransporti. Ümber- grupeerimise eesmärk on olnud vähendada veetranspordiga seotud tarneklauslite väära kasutamise võimalust. Varasemast kolmeteistkümnest klauslist on jäänud alles üksteist