See võib tunduda kättesaamatuna, kuna arendustöö tulemused pole olnud edukad. Autonduses on täidetud vaid mõned olulised nõuded: kiirkäivitus ehk valmidus sõidu alustamiseks ja emissioonid. Täitmata on klimaatilised tingimused külmumisolukorras, hooldus, kasutusiga, sõidu ulatus jne. Probleemide lahendamiseks tuleb senisest leidlikumalt kasutada uusimaid tehnomaterjale. See aga tähendab autode kõrget omahinda ja ilmselt ka tarbimisajastu lõppu - tulevikus tuleb autot kasutada kauem, kui seda on praegu pankade määratud liisinguperioodid. Me ei näe ilmselt Eesti maanteedel enne 2015. aastat vesinikautosid, küll aga kuuleme paiksetest kütuseelementidest, mille abil toodetakse majades nii soojus- kui ka elektrienergiat. Äripäev, 15. märts 2006.a. Kokkuvõtteks Paljud inimesed siiski veel ei arva, et vesinikuautode kasutusele võtmine võib päästa
jäetakse kaevandatud augud lihtsalt maha ilma neid kinni ajamata. Hüljatud augud põhjustavad õnnetusi ning on sobivaks paigaks malaariasääskede paljunemiseks. See on põhjuseks, miks kullakaevandamise piirkondades on malaaria levinum kui mujal Aafrikas. Siinkohal võib igaüks mõelda, kas paar kuldseid kõrvarõngaid on ikka seda kõike väärt. Kas enese kaunistamine kuldse keega kaalub üles negatiivsed sotsiaalsed ja keskkonnamõjud kohalikes kogukondades? 4) Tarbimisühiskond Enne tarbimisajastu algust oli ühiskonnaelu teistmoodi organiseeritud. Toidu ja peavarju hankimiseks tehtav töö ei olnud mitte lihtsalt materiaalne tegevus, vaid hõlmas samaaegselt kultuurilist ja vaimset tihedat koostööd inimeste ja teiste eluvormidega. Tugev side oli inimgruppide siseselt ja inimesel loodusega. Ei olnud eraldi töö ega vaba aega, kõik sulandus ühtseks. NÄITEKS: Aastal 2005 ilmus Soome ulmekirjaniku Risto Isomäki sulest raamat ,,Sarasvati liiv" (Sarasvatin
annaabi.ee 
