..20 0C) = 273 + 14 + 20 = 307 [K]. Tegelik õhutemperatuur silindris, mis arvestab õhu soojenemist silindrisse sisenemisel, võetakse 10 0C kõrgem: Ts = 307 + 10 = 317 [K]. - Ta jääkgaaside ja õhu segu temperatuur täiteprotsessi lõpul: Ts + r Tr 317 + 0,07 650 Ta = = = 339 [K] 1+r 1 + 0,07 kus Tr = 650 K on heitgaaside temperatuur, r jääkgaaside tegur silindris, mis oleneb mootori taktilisusest ja silindri läbipuhke tüübist: 4-taktilistel ülelaadimisega mootoritel võetakse see vahemikus 0,01...0,04 4-taktilistel ilma ülelaadimiseta mootoritel vahemikus 0,04...0,06 kontuurläbipuhkega 2-taktilistel mootoritel vahemikus 0,07...0,1 otseläbipuhkega 2-taktilistel mootoritel 0,04...0,09 arvutame ülelaadimisõhu tiheduse s ps 1,98 105 s = = = 2,25 [kg/m3] RTs 287 307
Kaas 5.Silinder 6. Õli sissevool 7.Tühjendusava Võlliliini osade diameetrid peavad vastama nn. registrivalemitele : Dv = Dt, Ne Dv = 92 3 ( 1+ ) , kus Dv on vahevõlli väline diameeter , n Dt - tugivõlli diameeter , n - sõukruvi pöörete arv, Ne - peamasina efektiivvõimsus , - tegur ,mis oleneb mootori taktilisusest , silindrite arvust ja sõukruvi tasakaalustusastmest. Ds = 1,12 Dv +k Dsk , kus Ds - on sõuvõlli diameeter, Dsk sõukruvi diameeter, k- sõuvõlli tegur ,( k= 7 ilma pronkshülsita , k = 10 pronkshülsiga ) Võlliliini osad valmistatakse vähese või keskmise süsinikusisaldusega kvaliteetsest terasest, mis tagab võlli tsükliliste töö tingimustes väga hea väsimuskindluse. Võllide tõmbetugevus ulatub 600...800 MPa. Suure läbimõõduga võllide toorikud on
kasutamata nimetatakse mootori loomulikuks tasakaalustatuseks . Mootori efektiivvõimsuse valemist Ne ~ C n p e , (kus C on mootori Sel juhul on mootori projekteerimisel aluseks võetud arvestuslikult 27.Diiselmootori termiline koormatus ja koormatuse näitajad. püsitegur , mis sõltub silindri mõõtmetest ja taktilisusest ) saadud dünaamiliste jõudude diagramm kus on arvestatud kõigi Kui vabalt paisuva võimalusega metallvarrast ühtlaselt kogu pikkuses võib järeldada , et mootori effektiivvõimsus on võrdeline mootori väntmehhanismile mõjuvate jõudude ja neid mõjuvate teguritega aeglaselt kuumutada või jahutada, siis varda materjalide kihtides pöörete arvuga ehk graafiliselt kujutatav välistunnusjoon on sirgjoon.