Rm mähise takistus. Seega It Pmax Rm . Rakenduskestus tr on ajavahemik mähise pingestamisest relee rakendumiseni. Ennistuskestus te on ajavahemik mähiselt pinge väljalülitamisest relee ennis tumiseni. Ennistustegur ke iseloomustab relee magnetsüsteemi tundlikkust mähise voolu võimalike kõikumiste suhtes. Ie Ennistustegur k e . Ir Tagavarategur kt kujutab endast suhet It kt Ir Tegur kt iseloomustab relee rakendumiskindlust ja ankru hoidmiskindlust rakendunud olekus. Mähise takistus Rm määratakse alalisvoolule keskkonna temperatuuril 293 K (20 C). Relee kommuteerimisvõime määratakse kontaktidega lülitatava lubatava võim susega. Kontaktidega lülitatava voolu ja pinge alampiiri määrab põhiliselt kontaktide
põhjustatud nihkepinge τ toimel või erinevate sisejõudude koosmõjul). Harilikult on purunemine seotud elemendi mingi kindla piirkonna või lõikega. Seega ka ele- mendi tugevusarvutus tuleb teha erinevates lõigetes ja erinevate sisejõudude suhtes. Elemendi tugevuse (kandevõime) määramisel tuleb arvesse võtta, et seda mõjutavad tegurid – koormus ja materjalide tugevused – on muutlikud. Seetõttu on tugevusarvutus alati seotud taga- varateguri küsimusega. Tagavarategur aga on alati mingi kompromiss ohutuse (töökindluse) ja majandusliku otstarbekuse vahel. Seega kokkuvõttes: ehituskonstruktsiooni tugevusarvutus peab andma ökonoomseima konst- ruktsioonilahenduse, tagades samal ajal piisava tugevusvaru selleks, et kompenseerida materja- lide tugevuse võimalikku vähenemist keskmise tugevuse suhtes ja koormuse võimalikku suure- nemist normaalolukorras esineva koormuse suhtes. 1.2
põhjustatud nihkepinge toimel või erinevate sisejõudude koosmõjul). Harilikult on purunemine seotud elemendi mingi kindla piirkonna või lõikega. Seega ka ele- mendi tugevusarvutus tuleb teha erinevates lõigetes ja erinevate sisejõudude suhtes. Elemendi tugevuse (kandevõime) määramisel tuleb arvesse võtta, et seda mõjutavad tegurid koormus ja materjalide tugevused on muutlikud. Seetõttu on tugevusarvutus alati seotud tagavarateguri küsimusega. Tagavarategur aga on alati mingi kompromiss ohutuse (töökindluse) ja majandusliku otstarbekuse vahel. Seega kokkuvõttes: ehituskonstruktsiooni tugevusarvutus peab andma ökonoomseima konst- ruktsioonilahenduse, tagades samal ajal piisava tugevusvaru selleks, et kompenseerida materja- lide tugevuse võimalikku vähenemist keskmise tugevuse suhtes ja koormuse võimalikku suure- nemist normaalolukorras esineva koormuse suhtes. 1.2
annaabi.ee 
