S0004 R T01 Taimeri ennistamine S0005 R T02 Taimeri ennistamine S0006 R T04 Taimeri ennistamine S0007 S SY21 S0008 =*= 01 Mootor seisab S0009 L I0,01 Start S0010 O T02 Taimer 2 (2s) S0011 A I0,02 Lõpplüliti S0012 # 02 S0013 L I0,07 Tagastusnupp S0014 # 05 S0015 ---*--- 02 Mootor 1 suunas S0016 L C00 Loendur K=30 S0017 O I0,07 Tag. nupp S0018 # 03 S0019 ---*--- 03 Dün pidur S0020 L T00 S0021 # 04 S0022 ---*--- 04 Mootor seisab S0023 L T04 S0024 # 05 S0025 ---*--- 05 Mootor teises suunas
vahetult läbi bimetallplaadi; kaudküttega termoreleed kaitstava ahela vool juhitakse kütekehasse, selle soojus antakse bimetallplaadile soojusülekande abil; kombineeritud küttega termoreleed vool juhitakse nii bimetallplaati kui kütekehasse, see viis annab kõige paremaid tulemusi. Termorelee konstruktsioon Termorelee konstruktsioon 1. bimetallplaat; 2. reguleerimiskruvi, nimirakendusvoolu reguleerimiseks ±25% ulatuses; 3. kontaktid; 4. kütekeha; 5. tagastusnupp Bimetallvabastite puudused: vähene termiline vastupidavus termovabasti rakendub ülekoormustel, kuid vajab ise kaitset lühisvoolude eest; kui väljalülitatav vool suureneb, kasvab kontaktide lahutamiseks vajalik jõud, mida termovabasti peab ületama; termovabasti viivitus sõltub ümbruskeskkonna temperatuurist; termovabasti rakendumisvoolu hajuvus on suur; termovabastid rakenduvad sõltuvalt bimetallplaadi mitte kaitstava objekti temperatuurist. Bimetallvabastite puudused:
annaabi.ee 
