õhku, kuid EGR süsteemis saab selle klapi abil tekitada suuremat hõrendust sisse- lasketorustikus ning sellega reguleerida heitgaasi kontsentratsiooni õhu hulgas. 8 Heitgaasi jahuti, jahutab silindritesse antavat heitgaasi, et suurendada selle tihe- dust. Heitgaasi jahutatakse jahutusvedelikuga(gaas-vedeliktüüpi soojusvaheti) 17 Arvutijuhitav hõrendusklapp soojendatud õhu klapi juhtimiseks 18 Arvutijuhitav hõrendusklapp heitgaasi tagastusklapi juhtimiseks 19 - Arvutijuhitav hõrendusklapp jahutatud õhu klapi juhtimiseks 22 Jahutatud õhu klapi hõrendusega töötav ajam EGR Heitgaasi tagastus (EGR exhaust gas recirculation) on vajalik NOx sisalduse vähendamiseks väljalaskegaasides: silindrites hakkavad kõrge temperatuuri tõttu ühinema lämmastik (N2) ja hapnik (O2), tekitades küllalt mürgiseid ühendeid (NOx). Lisades silindritesse lastava õhu hulka natuke
õhku, kuid EGR süsteemis saab selle klapi abil tekitada suuremat hõrendust sisse- lasketorustikus ning sellega reguleerida heitgaasi kontsentratsiooni õhu hulgas. 8 Heitgaasi jahuti, jahutab silindritesse antavat heitgaasi, et suurendada selle tihe- dust. Heitgaasi jahutatakse jahutusvedelikuga(gaas-vedeliktüüpi soojusvaheti) 17 Arvutijuhitav hõrendusklapp soojendatud õhu klapi juhtimiseks 18 Arvutijuhitav hõrendusklapp heitgaasi tagastusklapi juhtimiseks 19 - Arvutijuhitav hõrendusklapp jahutatud õhu klapi juhtimiseks 22 Jahutatud õhu klapi hõrendusega töötav ajam EGR Heitgaasi tagastus (EGR exhaust gas recirculation) on vajalik NOx sisalduse vähendamiseks väljalaskegaasides: silindrites hakkavad kõrge temperatuuri tõttu ühinema lämmastik (N2) ja hapnik (O2), tekitades küllalt mürgiseid ühendeid (NOx). Lisades silindritesse lastava õhu hulka natuke
annaabi.ee 
