Konsolideeritud saadetis. · Konsolideeritud saadetiseks loetakse erinevate saadetiste käsitlemist ühe saadetisena veoprotsessi mingites osades. Saadetise arvestuslik kogukaal. Saadetise arvestusliku kogukaalu arvestamise aluseks on suurim aööjärgnevatest näitajatest: · Saadetise brutokaal · Mahukaal · Laadimismeetrite järgne kaal. Tendi avamine. · Vedudel tenttreileriga on vedaja kohustatud avama trossid, portid, kaubaruumi külje- ja tagaluugid ning vajadusel tõstma üles tendi külgedelt ja/või tagant. · Kui saadetist ei ole võimalik laadida ilma treileri tendi mahavõtmiseta, on kaubasaatja kohustatud eemaldama ja tagasi paigaldama tenttreileri katuse, raamistiku ning tendi, sealjuures järgides vedaja instruktsioone. Kinnitusvahendid. · Vedaja peab tagama koormakinnitusrihmade olemasolu vastavalt standardvarustusele, arvestusega 1 koormakinnitusrihm igale aluse reale pluss viimasel real 2 koormakinnitusrihm
materjale eraldada; kulud. Lihtsam logistika; Üks turg, vähem informatsiooni, mida teada. Ehitusjäätmete kogumine ja transport teostatakse üldjuhul erineva mahuga teisaldatavate veokonteineritega. Jäätmete laadimistöödeks paigaldatakse konteiner kokkulepitud ajal selleks võimalikult sobivasse kohta. Külgedele avanevad tagaluugid võimaldavad mugavalt teostada laadimist. Laadimisel ei tohi koorma kõrgus ületada külgseinte kõrgust, igasuguste täiendavate kõrgenduste paigaldamine on keelatud. Koorem peab olema koostatud nii, et seda oleks võimalik ohutult transportida. [12] 4. EHITUS- JA LAMMUTUSJÄÄTMETE KÄITLEMINE 4.1. Jäätmehooldusüsteemid Hong Kongi ehitustööstuses Ehitusmaterjalide raiskamise peamised põhjused on kõige sagedamini tingitud lõikamisest,
annaabi.ee 
