sellele võideti kuus medalit. 1970. aastal tõusis Elmet Varblane vabariigi parimaks krossisõitjaks, tulles 350-kuubikuliste klassis suve- ja talikrossi meistriks. (ALMAVÜ Rapla TSK „Järvakandi“ 1971) Kuimetsas on alates 1990. aastast korraldatud krossivõistlusi, kus esimestel võistlustel olid pealtvaatajateks enamasti Kaiu valla elanikud, kuhu Kuimetsa ka kuulub. 1995 aastal oli juba kokku tulnud rahvast ka kugematest kohtadest ja selleks ajaks oli peetud 5 suvekrossi ning 3 talikrossi. 1995. aastasel krossil pakkus kõige suuremat huvi pisikeste 50-kuubikuliste sõit. Sõitjaid oli seal kümme ning noorim võistleja oli neljaaastane. Esikolmikusse kuulus ka Alu poiss Heido Havam, kes sel võistlusel pidi leppima teise kohaga, kuid oli tavaliselt kõik sõidud võitnud. 80- kuubikuliste klassis võistles kohalik poiss Juss Laansoo ning kohalikud pealtvaatajad ootasid seda sõitu põnevusega. Juss sõidus ei eksinud ning võitis mõlemad sõidud
Pani endast rääkima ja kirjutama esikoha võitmisega 1977. aasta Nõukogude Liidu esimesel tehnikaspordialade talispartakiaadil. Sama suvel tuli NSV Liidu meistrivõistlustelt kuldmedali kõrvale ka kolmanda koha medal. See ei jäänud viimaseks. Kuus aastat hiljem tõi andekas krossisõitja koju taas pronks medali ja kordas saavutust veel 1988 aastal. Sellesse ajavahemikku mahtus ka Balti liiduvabariikide meistrivõistlustelt võidetud kümme auhinnalist kohta. Eesti tali-ja suvekrossi meistrivõistlustel on, aga Mart Mägar olnud oma rivaalidest mäekõrguselt üle. Tema poolt võidetud kakskümmend viis meistritiitlit on lausa erakordne saavutus, milleni pole jõudnud ükski teine krossisõitja. Nii suuri kui vähemaid võite on aidanud sepistada treenerid Vambola Niine, Sulev Saar, Uko Viljak ja Gunnar Veber. Mehaanik on tippsõitja olnud endale ise. Mart Mägar on pärit Kohtla-Järvelt. Juhan Uustalu-Mati Oras Juhani ja Mati saavutasid hea tulemuse 1977
annaabi.ee 
