barokkingel sai täiesti uue 2,6 liitrise V8 mootori (100 hj). Tegu oli maailma esimese alumiiniumist plokiga V8 mootoriga. Hiljem lisandus sinna kõrvale veel 3,2liitrine versioon (160 hj) mille abiga sai BMW-st kiireim sedaan Saksamaal ja üks kiiremaid kogu maailmas. 3. Tänapäeva BMW Seeriate tulek Täna tuntakse BMW-sid peamiselt suurusklasside, ehk seeriate järgi. See süsteem tekkis 1972. aastal, kui BMW tõi ,,neue klasse"(uue klassi) järeltulijana turule uue auto. Tegemist oli järjekorras viienda päris uue BMW mudeliga pärast sõda, mistõttu nimetati ta 5. seeria autoks. Sealt edasi otsustati kõik uued mudelid jaotada seeriateks suuruse põhjal. 1975. aastal ehitati esimene 3. seeria auto, 1976. 6. seeria luksuslik kupee ja 1977. aastal lõpetuseks 7. seeria. 7. seeria tulek Täna tuntud 7
6 Konteinerite veo praam Pilt 5.8 Puksiir kivisöega praame lükkamas Praamide peamised tehnilised näitajad on pikkus, laius, süvis ja minimaalne kõrgus sildade alt läbisõitmiseks. Tüüpiliselt on keskmise suurusega praami pikkus 67–110 m, laius 8,2–11,4 m ja süvis 2,5–3,0 m. Nende suurusklasside praamid võtavad pardale 900 kuni 3000 t kaupa. Kasutusel on peamiselt kolme tüüpi jõepraame: avatud trümmiga praamid, trümmiluukidega kinnised praamid ja tankerpraamid. Avatud trümmiga praame kasutatakse enamasti puisteainete veoks, mis ei vaja katmist: kivisüsi, peenestatud vanametall, liiv, kruus ja killustik
annaabi.ee 
