Konkaga Peetri platsilt Kadriorgu Tallinna trammi eelkäija hoburaudtee oli kasutusel 1918. aastani. Sageli sõitsime poistega Peetri platsilt, praeguselt Vabaduse väljakult või Viru tänavalt Kadriorgu tänu sellele, et minu isapoolne tädi Anna oli konka peal piletimüüja ja lubas meil "jänestena" sõita. Tagasiteel mööda Jaani tänavat, praegust Pärnu maanteed rakendati enne Peetri platsi vaguni ette veel teine hobune, sest üks ei jõudnud konkat tõusul vedada. SuurKarja ja VanaPosti tänava ristmikul oli troskade seisukoht ning hobuste joogiküna. Reaalkooli ees ja Niguliste kiriku esisel väikesel platsil ootasid sõitjaid voorimehed. Lippasime poistega ka paljajalu linnatänaval ringi. See oli tol ajal moes. Toast läksime välja sandaalide või saabastega ja õues peitsime need varjulisse paika, et tagasi tulles uuesti tuppaminekuks jalga panna. Vahel tuli ette ka pahandusi, kui varbad juhtusid verised olema.
Küllaltki ühtehoidva klientuuri tõttu on turustamises suur rõhk klientidel endal, kes räägivad ettevõttest edasi oma sõpradele ja tuttavatele. Rõhku pandaks toodete ja teeninduse kvaliteedile, et jätta ettevõttest hea mulje. Reklaami raadios, ajalehtedes ega televisioonis ei tehta, kuna info jõuab potentsiaalsete klientideni paremini läbi eelpool nimetatud veebiportaalide. 4.3. Tootmine, ressursid ja infrastruktuur 4.3.1. Ettevõtte asukoht Ettevõte paikneb aadressil SuurKarja 18, Tallinn. Asukoht on soodne, kuna paikneb lähedal Pärnu maanteele ja kinole Sõprus. Ka on see ala rohkesti läbikäidav, kuna asub kesk ja vanalinna vahel. Kuigi äripind asub võrdlemisi vanalinnas, saab sinna siiski kergesti kaubaautoga ligi. Äripind on piisavalt suur, kõigile vajadustele vastav ja väljarenditav. 4.3.2. Tööjõu vajadus Esialgu oleks ettevõttes tööjõuvajadus väike. Kõrge efektiivsus oleks alguses saavutatud kahe töölisega üks tegeleks poes
annaabi.ee 
