materjalidest kattega või asendatavad padjad käsnkummist või penopolüuretaanist. Tugitoolid, toolid ja tumbad liigitatakse jäikadeks, poolpehmeteks ja pehmeteks. Pehmuse määravaks teguriks on iste. Jäikadeks on toolid ja tugitoolid punutud istmetega, poolpehmeteks toolid ja tugitoolid, millede istmed omavad katet elastsetest materjalidest paksusega 20...40 mm vastavalt alusest (jäigast või elastsest). Pehmeks loetakse tooted, mille istmed omavad jäiga või elastse aluse, survevedrud ja elastsed kattematerjalid paksusega 30... 50 mm. Et toota nägusat mööblit või anda inimestele võimalus kujundada seda ise, on tarvis omada mööblifurnituuri valikut. Furnituur ehk manused on mitmesuguste toodete valmistamisel ja koostamisel kasutatavad kinnitusvahendid, kaunistused ja muud abivahendid. Furnituuri mõistet kasutatakse muuhulgas mööbli- ja õmblustööstuses. Furnituuri hulka kuuluvad näiteks
Siduri vedavad osad asuvad mootori hooratta küljes. Seejuures on hooratta kettapoolne pind üks vedavaid pindu. Hooratta suur mass soodustab detailide jahutamist ja muudab siduri kompaktseks. Ühtlasi kulub hooratta valmistamiseks vähem metalli, sest siduri detailid suurendavad massi. Hooratta külge kinnitub poltidega sidurikest ehk sidurikorv, mis on stantsitud terasplekist. Selle külge kinnituvad teised siduri detailid: vedavad surukettad, survevedrud (ka lamell vedrud) ja lahutuskäpad. Vedavad surukettad valmistatakse perliitsest hallmalmist, millel on hea soojusjuhtivus. Et vedavate ketaste survejõud oleks küllalt suur, kasutatakse sidurikorvis kuni kümmet või rohkem vedrut. Ketaste hõõrdumise tõttu vedrud kuumenevad. Vedrude elastsuse säilitamiseks paigutatakse suruketaste ja vedrude vahele soojuse vastu isoleerseibid. Nüüdseks on enamus auto sidurites survevedrud koos lahutuskäppadega asendatud
annaabi.ee 
