laeva välistekkide ja üldise laeva korrashoiuga. Laeva üldhäire puhul(seitse lühikest ja üks pikk signaal) on minu kogunemiskohaks Golf, mis asub seitsmenda teki ahtris showbaaris.Kogunemiskoht G („Golf“) juhendajaks on restorani direktor, kes vastavalt vajadusele võib minule anda ülesandeid, mis on seotud inimeste ja laeva ohutusega(näiteks treppide blokeerimine, et inimesed ei satuks kogemata kriisipiirkonna lähedusse). Suitsusukeldujate ja valvepaadi rühma ma ei kuulu. Igal võimalikul moel pean ma esmalt tagama laevas ohutuse, sest ohutus on prioriteet nr1 igas laevas. 9 10 11 Meresõidupraktika ajal tehtud laevatööd 1. Välisteki prügikastide puhastamine ja teki pesemine- Igahommikune prügikastide puhastamine ja lahtise prahi koristamine(tassid, taldrikud ja muu praht mis tekil vedeleb)
iseloomustuse eelnev tundmaõppimine võimaldab lühema aja jooksul hinnata olukorda ja ette näha selle muutused tulekahju arenemisel. (M. Danilov 1976:141). Kui PTJ ei ole eelnevalt selle objektiga tutvunud, kasutab tema operatiivkaarti, kus tuginedes lisainformatsioonile saaks kiiremini määrata päästetegevusi oma meeskonnale. Autori arvates päästetegevus peab algama sellest, et PTJ vastavalt olukorrale määrab esimisese suitsusukeldujate lüli sisenemisteed. Kuna meeskond on juba eelnevalt tutvunud sisenemisteega kohalesõidu ajal, nemad saavad kiiremini ja julgemalt siseneda hoonesse. E. Põld oma lõputöös märgib selle kohta: "Enamustes olukordades on parim tee sisenemiseks trepikoda, mis võimaldab päästjate paaril kõige kiiremal ja ohutumal viisil läheneda võimalikele kannatanutele, kuna ei pea kasutama redeleid ja tõstukmehhanisme, mille paigaldamine nõuab lisaaega ja –ressurssi". (Põld 2013:21)