paiknemiskohad; välised tuletõrje veevõtukohad (tüüp, läbimõõt, number); veekogude ja kuivtorude asukohad; autode võimalikud kogunemispunktid. Korruste plaanis on ära kaardistatud maa-alused ja tehnilised korrused; tehnoloogilised ja konveieriavad; ventilatsiooni, liftide ja šahtide asukohad; statsionaarsed tuletõrjeredelid; ohtlike ainete asukohad; elektrikilbi asukoht; sisesed tuletõrjekraanid; kustutussüsteemi juhtimispaneel; suitsueemaldamine; evakuatsiooniteed. Lisaks on toodud objekti iseloomustav pildimaterjal (üldine objekti vaade, objekti ees- ja fassaadi osa) ja objekti töötajate käitumisjuhend enne päästjate saabumist. 13 (Operatiivkaartide planeerimise, koostamise, kasutamise juhend, Moskva kodanikukaitse valitsuse 29.09.2010 käskkiri nr 2-4-60-8-18) Operatiivkaarte on kohustus koostada järgmistel objektidel: elektrijaamad; kütuse- ja
ehitise osa ülaosas paiknevad kergesti avanevad aknad; 5) kasutades automaatset suitsueemaldusseadet. · (3) Trepikojas, millest on moodustatud tuletõkkesektsioon, ja liftisahtis, millest on moodustatud tuletõkkesektsioon, peab olema suitsu eemaldamise võimalus, tagades sinna värske õhu juurdevoolu. · (4) Kahekorruseliste TP2- ja TP3-klassi ehitiste teise korruse trepikojas tagatakse suitsueemaldamine kergesti avatava või ohutult purustatava vähemalt 0,5 m2 suuruse akna või luugi kaudu. · (5) Kuni kaheksakorruselises hoones korraldatakse trepikojast suitsu eemaldamise võimalus trepikoja ülaosas paikneva kergesti avatava või ohutult purustatava, vähemalt 1,0 m2 suuruse akna või luugi kaudu. · (6) Keldrikorruse ruumidest suitsu eemaldamiseks peab olema tagatud, et trepikodasid, millest on moodustatud tuletõkkesektsioon, ega sisenemisteid,
annaabi.ee 
