parda- või põiktankid. Põiktanke nimetatakse süvatank. Madalsurve kütusesüsteemis on järgmised mahutid: põhitagavaramahutid, settetankid, kulutankid ja mudatankid. Põhitagavara mahutites säilitatakse pardale võetud kütust. Settetankides toimub kütuse eelpuhastamine suurematest mehaanilistest osakestest ja veetilkadest. Kütuse soojendid ja viskoosimeetrid. - Kütuse pumpamise ja separeerimise normaalsete tingimuste loomiseks kasutatakse kütuse soojendeid mis tagavad kütuse vajaliku viskoossuse. Kütuse soojendeid on kahte tüüpi: kest- toru (manteltoru) soojendid ning plaatsoojendid. Kütuse toite- ja ülepumpamise pumbad - Laeva kütusesüsteemides kasutatavad toitepumbad tagavad kütuse pideva survega etteannet kõrgsurvepumpadele. Kütuse ümberpumpamise pumpi kasutatakse kütuse pumpamiseks laevasiseselt, teistele objektidele või kasutatakse reservpumpadena. Separaatorid
Tavaliselt uhendatakse paikesekutte mingi teise kutte susteemiga. Optiline kate 3-5mm kaas. Kollektori kaas kannatab peal kaimist, klaas on karastatud. Pealmine ohuvahe eemaldab kollektori pohi elementi eraldab adsorberi optilisest kattest. Optimaalne vahe on 8-10mm. Elektrikuttes muudetakse elektrienergia elekterkutte kehades seejuures elektritakistite erituupide ja elektrisoojendite eri tuupide ja elektri soojendite eri lahenduste abil on voimalik saatda erinevaid elektri soojendeid. Elektrikutte seadmed ja eriti just otsesed elektrikutteseadmed on suhteliselt odavad vorreldes kutustel tootavate seadmetega. voib soojendada kaablite abil, paigaldada porandatesse voi spetsiaalsete soojuskiledena seintesse voi lakke. Levinum on otsene elekterkute, kusjuures pohilised soojendus tuubid otseseelektri kutte puhul on kinnised elektrikutte kehad ehk radiaatorid joonis 6 lk 17b. Ventilatsioon Ventilatsiooni ulesandeks on ettenahtud siseohu parameetrite tagamine, sealhulgas
annaabi.ee 
