Ekstreemsetes temperatuuritingimustes (-20ºC ja alla selle) saab aku tugeva koormuse. Sellistes tingimustes võib soojendi töötamise aega vähendada 10-15 minutini ja seejärel jätta soojendi sõidu ajaks sisselülitatuks, kuni auto mootor saavutab normaalse töötemperatuuri. 6 Autosalongi maht ja mootori kubatuur Mida suurem on auto salong ja võimsam mootor, seda suurem on ka soojavajadus nende kütmiseks. Webastol on pakkuda sõiduautodele ja väikebussidele kahe erineva võimsusega eelsoojendit. Thermo Top E (4,2 kW) sobib enamusele sedaankerega sõiduautodele ning kaubikutele, mille salong on kaubaruumist vaheseinaga eraldatud. Thermo Top C (5,2 kW) on sobiv mahtuniversaalidele ja väikebussidele. Loomulikult on soojavajadus suurem võimsamate mootorite puhul, sest jahutussüsteemis voolavat jahutusvedelikku on rohkem. Seetõttu soovitame võimsa
Ekstreemsetes temperatuuritingimustes (-20ºC ja alla selle) saab aku tugeva koormuse. Sellistes tingimustes võib soojendi töötamise aega vähendada 10-15 minutini ja seejärel jätta soojendi sõidu ajaks sisselülitatuks, kuni auto mootor saavutab normaalse töötemperatuuri. 7 Autosalongi maht ja mootori kubatuur Mida suurem on auto salong ja võimsam mootor, seda suurem on ka soojavajadus nende kütmiseks. Webastol on pakkuda sõiduautodele ja väikebussidele kahe erineva võimsusega eelsoojendit. Thermo Top E (4,2 kW) sobib enamusele sedaankerega sõiduautodele ning kaubikutele, mille salong on kaubaruumist vaheseinaga eraldatud. Thermo Top C (5,2 kW) on sobiv mahtuniversaalidele ja väikebussidele. Loomulikult on soojavajadus suurem võimsamate mootorite puhul, sest jahutussüsteemis voolavat jahutusvedelikku on rohkem. Seetõttu soovitame võimsa
annaabi.ee 
