kõrgetel temperatuuridel töötavate automootorite loomiseks. Keraamiliste mootorite täiendatavateks eelisteks on nende kõrge tugevus, väike kaal, hea sooja ja kulumiskindlus. Antud hetkel on loodud praktiliselt täiskeraamilise mootorid, mille ainukeseks puuduseks on vaid nende kõrge hind. Keraamilisi materjale kasutatakse kõrgetel temperatuuridel töötavates seadmetes soojust isoleerivate materjalidena, kosmoselaevade soojaisolatsioonis. 1.3.3. Komposiidid Komposiitmaterjalid koosnevad kahest või rohkem erinevast materjalist: täiteaine(te)st ja maatriks e. põhiainest. Komposiitmaterjalide komponendid on tavaliselt üksteises lahustamatud ja neid võib komposiitidest identifitseerida läbi nende piirpinna. Komposiitmaterjalid on kujundatud nii, et nad resultaadina omavad mõlema komponendi parimad omadused. Näitena fiiberklaas, mis kujutab endast materjali, kus klaaskiud on paigutatud polümeersesse maatriks-materjali
Keramsiit ehk kergkruus valmistatakse paisuvatest savidest, mis on kergeltsulavad. Savi segatakse veega. Mõnikord lisatakse ka saepuru või turbajahu. Vedel savi kuivatatakse ahjus 1100...1200ºC juures. Kuivades savi praguneb. Pragunenud savist veeretatakse ümmargused kuulid. Kuulidest vesi aurustub kiiresti, kuulid paisuvad ja muutuvad poorseteks. Kuulid on pealt kaetud tiheda ja tugeva kihiga. Kergkruusa kasutatakse: kergbetoonide valmistamisel, puistena soojaisolatsioonis, teedeehituses. 84 6.8. Keraamilised torud Kanalisatsioonitorud. Neid valmistatakse tulekindlast savist. Torud glasuuritakse seest ja väljastpoolt. Et tihend püsiks muhvi vahel, on muhvi sisepinnal ja toru teise otsa välispinnal rõngassooned. Kanalisatsioonitorud on kallimad kui betoontorud. Samas on kanalisatsioonitorud betoontorudest keemiliselt vastupidavamad.
annaabi.ee 
