oleks. Summaarselt paiskab kütuseks kasutatava vesiniku tootmisprotsess õhku lihtsalt veelgi rohkem saastet kui tavaline auto oma eluajal. Elektriauto saab elektrivõrgust oma toite pea neli korda suurema kasuteguriga kui vesinikelemendiga auto. Seega ei ole enne arvestatava alternatiivi leidmist fossiilsetele kütustele võimalik Fordi ja General Motorsi vesiniku jõul liikuvaid prototüüpe pidada enamaks soliidsetest tehnilistest saavutustest. Saab küll väita, et see oleks väga pikaks ajaks inimkonnale energiaprobeemile lahendus, kuna vesinikku on universumis kõige rohkem teistest gaasilistest elementidest. Teise teooria kohaselt ainus erituv aine on H2O. 1 kg vesinikku maksab Saksamaal 8 eurosenti ehk 1,24 kr. Väidetavalt saab ühe paagiga (8 kg jagu vesinikku) sõita 201 km (125 miili) mis teeb 100 km läbimisel vesiniku kuluks ca. 3,98 kg ehk 4,9 kr
(,,Või nii? Ah et raha pole..sel juhul, tobuke, kao sinna, kust sa tulid, rutem kui muidu! Saa ükskord aru: raha otsas, kõik otsas!"). Ta tundis kohati ülimat rõõmu meeste piinamisest, alandamisest ja ärakasutamisest. (,,Ta oleks võinud krahvile näkku sülitada see oleks ka siis tänulikult paigale jäänud.") Nana ei suutnud endas vaigistada ka kihku meessugu ja nende juhitud ühiskonna ladvikut alandada, neile kätte maksta. (,,Mis kasu ta neist soliidsetest härradest õieti oli saanud? Kõik, mis prints ja Steiner sisse tõid, oli kulunud lapsikute kapriiside peale, ilma et oleks teadnudki, kuhu raha kadus. Ja ometi jälitasid võlausaldajad teda kibedamini kui ei kunagi varem. Steiner sai vaid hädavaevu aegajalt tuhat franki kokku ajada, ja sedagi alles siis, kui Nana ähvardas teda vastasel korral uksest välja visata."). Nana tahtis rikastuda meeste arvel ja seda soovis ka tema tädi. (,,Temas ei ole ju mitte midagi
annaabi.ee 
