AS-le Kiirbuss anti 26.04.2017 bussiliiniluba ja kinnitati sõiduplaan, mille alusel ta teenindab bussiliini Tallinn–Pärnu. AS Kiirbuss esitas 26.02.2018 Maanteeametile taotluse selle bussiliini sõiduplaani muutmiseks. Taotluses märgiti, et AS Kiirbuss teenindab praegu nimetatud liini väljumistega Tallinnast kell 9.30, 11.00, 12.30, 15.30 ja 17.30 ning Pärnust kell 16.00 ja 19.00. AS Kiirbuss soovis lisada uue reisi Tallinnast kell 16.00 ja Pärnust kell 15.15 ning seoses uute reiside sobitumisega liinilogistikasse muuta Tallinnast kell 15.30 väljuva reisi aega kella 15.00-ks ja Pärnust kell 16.00 väljuva reisi aega 16.15-ks. Maanteeamet otsustas 18.03.2018 kirjaga nr 27-2 jätta AS Kiirbuss taotluse ühistranspordiseaduse (ÜTS) § 52 lg 2 alusel läbi vaatamata. Kirjas põhjendati otsust selliselt: “ÜTS § 52 lg 2 kohaselt võib liiniloa veotingimuste muutmist taotleda pärast ühe aasta möödumist liinilubade väljaandmisest või veotingimuste muutmist. Enne seda tähtaega
Nad ei sobitu koolisüsteemi ega ole õppinud seda enda huvides ära kasutama. Nad ei pälvi eriti tunnustust, nende suhted koolis ja kodus on tihti konfliktsed. Sageli kahtlevad nad autoriteedis ja võivad klassi ees õpetajale vastu astuda, näides kangekaelsed, taktitundetud või sarkastilised. Need lapsed kanna- tavad frustratsiooni all, kuna koolisüsteem ei ole nende võimeid ega ande- kust kinnitanud. Neil on raskusi enesehinnanguga ja gruppi sobitumisega, kuna nad on tihti konfrontatsioonis ka oma kaalastega ja seetõttu ei taheta neid kaasata. Samas on mõnel neist hea naljasoon ja kaaslasi peibutav loo- vus. Sellegipoolest võib nende spontaansus olla klassiruumis häiriv. Bettsi ja 74 Andekate sotsiaalsed ja emotsionaalsed vajadused Neiharti arvates on sellistel lastel risk koolist välja langeda (kas hoolimatu käitumise või sageli koguni narkosõltuvuse tõttu), kui põhikoolis ei raken- data vajalikke meetmeid
annaabi.ee 
