ja tihedalt üksteise kõrvale laotud kivisid. Ta kattis need suuremad kivid väiksematega, et suurendada tee vastupidavust ja et luua kindel pind sõidukitele. McAdami konstruktsioon sai nimeks ,,macadami teed" ja see oli üks suurimaid saavutusi 18. sajandi teedeehituses. Tänapäeval on enamik sõiduteid kaetud asfaltiga. Umbes 96 % Ameerika Ühendriikide teedest ja tänavatest on kaetud belglasest immigrandi Edward de Smedt'i loodud teekattega. Esimest korda kasutati asfalti 1824. aastal, kui Champs-Élysée'le Pariisis paigutati asfaltplokid. 1872. aastaks oli de Smedt loonud suurema tihedusega ja vastupidavama asfalti, mida kasutati esimest korda samal aastal New Yorkis ja 1877. aastal Washington D.C. s. 19. De Smedt patenteeris oma 1872. aastal loodud asfalti, mida hakati hiljem kutsuma Prantsuse asfaltkatteks. 19. sajandil
De Backer, Heggum, C. 2004. Risk analysis and quantitative risk and D. Courtheyn. 2004. Feed and drug residues. In management. In Encyclopedia of Meat Sciences, Encyclopedia of Meat Sciences, edited by W. Jensen, edited by W. Jensen, C. Devine, and M. Dikemann. C. Devine, and M. Dikemann. London, UK: Elsevier. London, UK: Elsevier. Demeyer, D. I., M. Raemakers, A. Rizzo, A. Holck, A. Hill, L. H., N. B. Webb, L. D. Mongol, and A. T. Adams. De Smedt, B. Ten Brink, B. Hagen, C. Montel, E. 1973. Changes in residual nitrite in sausages and lun- Zanardi, E. Murbrek, F. Leroy, F. Vanderdriessche, cheon meat products during storage. Journal of Milk K. Lorentsen, K. Venema, L. Sunesen, L. Stahnke, L. Food Technology 36:515–519. De Vuyst, R. Talon, R. Chizzolini, and S. Eerola. Honikel, K. O. 2009. Oxidative changes and their 2000