Pedaali vabastamine Ajastusseade Optimaalse mootori töö saavutamiseks peab põlemine algama sobival väntvõlli pöördenurgal. Pihustuse viivitus aeg, mis kulub rõhulaine levimiseks kõrgsurvetorus (helikiirusel). Süttimise viivitus aeg, mis kulub pihustuse järgselt diislikütuse aurustumiseks ning põlemisvõimelise segu moodustamiseks põlemiskambris. Konstantsete viivituste tõttu tuleb pöörlemiskiiruse kasvades pumbas efektiivtakti alustada varem sissepritsenurk. sissepritsenurk Efektiivtakti algus kõrgsurvepumbas Rõhulaine levimine, pihusti avanemine, sissepritse algus Kütus-õhk põlemissegu moodustumine, süttimine Põlemine, väljalasketakt Ajastusseade Süütehetke määramiseks piisab efektiivtakti alguse muutmisest. Ajastusseade erinevatel mootori pöörlemiskiirustel Elektrooniline rivipumbaga varustatud diiselmootori juhtsüsteem Eelised: Optimaalsem sissepritsekogus kogu mootori tööpiirkonnas
91% pööretel nteg. = 97,5% on punktis A ; Sellele võimsusele on ettevalmistamisele tööks. Tuleb kontrollida taset ja setteid Sagedasemad käivitussüsteemi vead on peakäivitusklapi, silindrite tehases reguleeritud mootori põhiparameetrid, valitud optimaalsed küttemahuteis ja filtrites; sisse lülitada kulutankide eelsoojendus. käivitusklappide ja õhujagaja siibrite kinnikiilumised . gaasijaotusfaasid, kütuse sissepritsenurk, turbokompressor jne. Tõsta kütte temperatuur ettenähtud temperatuurini , mis oleneb kütte Kinnikiilumise põhjustajaks on tavaliselt sinna sattunud vesi või margist. Avada küttesüsteemidel vastavad ventiilid ja kontrollida saast. Õhusüsteemid ja õhumahutid tuleb mootori tööks
annaabi.ee 
