toimub pidev reisimine. Saksamaal on ka raudteeühendus naaberriikidele, mistõttu on raudteetransport üheks tähtsaimaks turismi edendajaks. Saksamaa kiirrongid on üle Euroopa tuntud tänu kaasaegseimale tehnoloogiale. · Siseveetransport Tänu Saksamaa suurematele jõgedele toimub jõgedel tihe kaubandus. Näiteks tänu Doonaule saab Saksamaa kaubandus alguse juba Vahemerest, kust saab laevatada Doonaule läbi Musta mere. Tänu siseveetranspordile on kujunenudki suuremate jõgede äärealadele tuntud tööstuspiirkonnad (Nt Reini jõe kaldale Ruhri piirkond). · Meretransport Kõige aktiivsemalt tegeletakse meretranspordiga Põhja-Saksamaal, kus on ka selleks kõige paremad tingimused. Meretransport on poolenisti ühenduses raudteetranspordiga, kuna toodud kaup veetakse tänu raudteetranspordile laiali üle kogu Saksamaa. Suuemad sadamad on: 1. Wilhelmahaven 2. Bremenhaven 3. Brunabüttel 4. Stade 5. Kiel 6
Majandusli- kult ja ökoloogiliselt jätkusuutlik, keskkonnasõbralik, madala emissioonitasemega ja praktiliselt müravaba veoviis on võtmerollis jätkusuutlike transpordisüsteemide kujundamisel Euroopas. Üle- minek maanteetranspordilt siseveetranspordile võimaldab riikidel ja ühiskonnal kasutada tõhusa- malt looduslikke ressursse ja energiaallikaid. Kuna kaubavedu siseveekogudel ei põhjusta klimaati- lisi muutusi, on laevatatavaid jõgesid ja kanaleid hakatud nimetama ka „rohelisteks koridorideks“.
annaabi.ee 
