olema tehtud lume- ja libedustõrje vastavalt teele kehtestatud seisunditaseme nõuetele. 45. Silla seisundinõuded (vähemalt 10) 1) kõnnitee peab olema eraldatud sõiduteest teekattemärgmistuse, äärekivide või piirdega; 2) piirde puudumisel peab silla algus olema tähistatud püstmärgistega, piirde algus tähispostidega või ohtlikust kohast teavitava liiklusmärgiga; 3) hüdroisolatsioon ja deformatsioonivuugid peavad olema vettpidavad; 4) sildehitise aluspinnal ei tohi esineda märgumisnähte; 5) silla tugiosad ei tohi olla deformeerunud ega metalltugiosad roostes ja värvkate peab olema terve; 6) betooni karboniseerumine ei tohi olla jõudnud armatuurini, armatuur ei tohi olla nähtav; 7) sammastel ei tohi esineda deformatsioone ja vajumisi, sammaste riiglid, istepadjad ja tiivad peavad olema puhtad; 8) sildeehitis tervikuna peab
88. Teepäraldis-teeliikluse korraldamise ja julgestamise vahend 89. Arvutuslikud autod: SA-sõiduauto, AB-buss, LB-liigendbuss, VA-üksik veoauto, AR-autorong 90. Vaba ruum- ruum liiklevate sõidukite ja ehitiste vahel. Liiklus ruum ruum, kus sõidukid liikuvad 91. Gabariidid- silla, viadukti ja estakaadi projekteerimisel tuleb juhinduda ristprofiili elementide laiustest ja viaduktialustest laiustest. Autoliikluseks kavandatud sildehitise all a tunnelis,, kus on lubatud kõigi busside ning veoautode liiklus tuleb tagada kõrgusgabariit 5,0m., kõnnitee ja kergliiklustee kõrgusgabariit on 2,5m. Kui konkreetne olukord seda nõuab tuleb erandina rakendada madalamat kõrgusgabariiti, kuid selle rakendamise vajadus tuleb põhjendada ja kooskõlastada nagu erandliku projekteerimise lähtetaseme rakendamise puhul vajalik
302. Silla seisundinõuded (vähemalt 10) 1) kõnnitee peab olema eraldatud sõiduteest teekattemärgmistuse, äärekivide või piirdega; 2) piirde puudumisel peab silla algus olema tähistatud püstmärgistega, piirde algus tähispostidega või ohtlikust kohast teavitava liiklusmärgiga; 3) hüdroisolatsioon ja deformatsioonivuugid peavad olema vettpidavad; 4) sildehitise aluspinnal ei tohi esineda märgumisnähte; 5) silla tugiosad ei tohi olla deformeerunud ega metalltugiosad roostes ja värvkate peab olema terve; 6) betooni karboniseerumine ei tohi olla jõudnud armatuurini, armatuur ei tohi olla nähtav; 7) sammastel ei tohi esineda deformatsioone ja vajumisi, sammaste riiglid, istepadjad ja tiivad peavad olema puhtad; 8) sildeehitis tervikuna peab olema defektideta, ei tohi esineda
annaabi.ee 
