Survevedru aitab tagumisi taldrikuid kokku suruda. Teisestküljest, kui su vedru on liiga tugev, siis ei pruugi su rullikud olla piisavalt rasked, et suruda rihma viimasele käigule. Ja sa ei saavuta oma lõppkiirust. Kuidas töötab sidur? Sidur asub variaatori tagumises otsas. Seda katab siduritrummel. Sidur hakab tööle, kui variaator hakab teda ringi vedama. Siduri küljel asuvad sidurikäpad, osadel 2 ja osadel 3 käppa. Käppasid hoiavad koos sidurivedrud. Sidurivedrude abil on võimalik kontrollida, mis pööretel sidur haakub ja masin liikuma hakab. Kui sidur hakab kiirelt pöörlema, siis tsentrifugaaljõud lükkab käpad vastu siduritrummlit. Kui sidurivedrud on liiga nõrgad, siis ei saavuta masin äkiliseks kiirenduseks vajalikke pöördeid. Õigemini sidur haakub liiga vara, masin hakab kiirendama aga jõudu pole, kuna pöörded ei jõudnud niipalju tõusta. Sidurivedrusi on erineva suuruse, paksuse ja värviga.
vabane täielikult vedrude survest ja sidur jääb vedama. See tekib kas kulumisest või ebaõigest reguleerimisest. 2. Trossi katkemine või selle otsaku lahtitulek. -Rike on hõlpsati märgatav ja see kõrvaldatakse kas uue trossi pai galdamisega või otsaku kinnijootmisega (vt. joon. 146). 3. Siduriketaste kõverdumine, mis tekib kuumenemisest siduri pikemaajalisel libisemisel. Kõverdunud kettaid ei saa taastada, nad asendatakse uutega. 4. Sidurivedrude ebaühtlane pingus, mistõttu surveketas eemaldub lahutamisel vildakalt. Viga kõrvaldatakse kas vedrude pinguse reguleerimisega või nende väljavaheta misega. (polti). Eelnevalt tuleb vabastada mutrit või polti fikseeriv Siduri järsku sisselülitumist vaatamata lingi seib. sujuvale vabastamisele ja siduri õigele reguleerimisele võivad põhjustada järgmised rikked. Käigukast