eemaldada, pealegi vajavad happejäägid neutraliseerimist. Leelispuhastuseks kasutatakse 2...3 % NaOH lahust. Selle töötluse käigus neutraliseeritakse nafteenhapped, väävelhappe jäägid, fenoolid jm. Reaktsiooniproduktid setivad välja. Settimise kiirendamiseks kuumutatakse õli 70...95°C -ni. Settinud õli pestakse kuuma veega, seejärel kuumutatakse ning puhutakse läbi kuuma õhuga. Leelispuhastus võib eelneda ka happepuhastusele. Selektiivpuhastust kasutatakse tänapäeval laialdaselt happepuhastuse asemel. Selleks segatakse õli teatud vahekorras fenooli või furfunooliga. Õlis leiduvad kahjulikud ja mittevajalikud lisandid lahustuvad selles ning setivad koos lahustiga. Jääkõlide puhastamiseks kasutatakse ka paarislahuseid (näit. propaan koos kresooli- ja fenooliga).Sel juhul lahustuvad ühes õli põhikomponendid ja teises kahjulikud lisandid. Lahusti regenereeritakse ekstraktist ja läheb korduskasutusele.
eemaldada, pealegi vajavad happejäägid neutraliseerimist. Leelispuhastuseks kasutatakse 2...3 % NaOH lahust. Selle töötluse käigus neutraliseeritakse nafteenhapped, väävelhappe jäägid, fenoolid jm. Reaktsiooniproduktid setivad välja. Settimise kiirendamiseks kuumutatakse õli 70...95°C -ni. Settinud õli pestakse kuuma veega, seejärel kuumutatakse ning puhutakse läbi kuuma õhuga. Leelispuhastus võib eelneda ka happepuhastusele. Selektiivpuhastust kasutatakse tänapäeval laialdaselt happepuhastuse asemel. Selleks segatakse õli teatud vahekorras fenooli või furfunooliga. Õlis leiduvad kahjulikud ja mittevajalikud lisandid lahustuvad selles ning setivad koos lahustiga. Jääkõlide puhastamiseks kasutatakse ka paarislahuseid (näit. propaan koos kresooli- ja fenooliga).Sel juhul lahustuvad ühes õli põhikomponendid ja teises kahjulikud lisandid. Lahusti regenereeritakse ekstraktist ja läheb korduskasutusele.
konda. V a n e ma s ma r k e e r i ng us nä i t a s a l g us t ä ht k ä s u - tus valdkonda (A -- autoõlid; R -- diisliõltd; M -- avio- õlid). Järgmine täht (K või C) märkis puhastusviisi (K -- 174 Jiappelist ja C -- selektiivpuhastust), Väike täht n viitas lisandite sisaldusele. Mõne õli markeeringus esines veel täht 3, mis näitas, et õli oli toodetud vedelamast lähteainest ja tihkendatud erilisandiga. Tähtedele järgnev number näitas õli viskoossust sentistooksides temperatuuril 100 °C. Uues markeeringus (kehtestatud l, 01. 1974.) tähistatakse õlisid viskoossuse ja mootori koormustingi- muste järgi. Mootoriõlide tunnuseks on esimene täht M. Järgnev arv väljendab õli viskoossust ning viimane täht