Keeriskambrist tungivad põlevad gaasid põhikambrisse, kus kütus põleb lõplikult. Jaotatud põlemiskambrite eelised jaotamata põlemiskambrite ees: 1.Segu moodustumine võib toimuda suhteliselt väikese pritserõhuga (11...15MPa). 2.Mootori töö on suhteliselt pehme, mootori töö on vaiksem 3.Heitgaasid on puhtamad Jaotatud põlemiskambrite puudused jaotamata põlemiskambrite ees: 1.Suurem kütuse erikulu, mis on tingitud soojakadudest suuremast põlemiskambri seinapindalast. 2.Mootori raskem käivitamine suurte soojakadude tõttu. Seepärast varustatakse sellised mootorid hõõgküünaldega. Jaotatud põlemiskamber Jaotamata põlemiskambrid kujutavad endast ühtainukest ruumi, mis tavaliselt paikneb kolvi sees. Põlemiskambri kuju peab aitama tekitada intensiivseid õhukeeriseid . Sissejuhatus Jaotamata põlemiskambrite eelised: 1.Suurem ökonoomsus 2.Kergem käivitamine Jaotamata põlemiskambrite puudused: 1.Jäigem töö, mootori töö mürarikkam
Keeriskambrist tungivad põlevad gaasid põhikambrisse, kus kütus põleb lõplikult. Jaotatud põlemiskambrite eelised jaotamata põlemiskambrite ees: 1.Segu moodustumine võib toimuda suhteliselt väikese pritserõhuga (11...15MPa). 2.Mootori töö on suhteliselt pehme, mootori töö on vaiksem 3.Heitgaasid on puhtamad Jaotatud põlemiskambrite puudused jaotamata põlemiskambrite ees: 1.Suurem kütuse erikulu, mis on tingitud soojakadudest suuremast põlemiskambri seinapindalast. 2.Mootori raskem käivitamine suurte soojakadude tõttu. Seepärast varustatakse sellised mootorid hõõgküünaldega. Jaotatud põlemiskamber Jaotamata põlemiskambrid kujutavad endast ühtainukest ruumi, mis tavaliselt paikneb kolvi sees. Põlemiskambri kuju peab aitama tekitada intensiivseid õhukeeriseid . Sissejuhatus Jaotamata põlemiskambrite eelised: 1.Suurem ökonoomsus 2.Kergem käivitamine Jaotamata põlemiskambrite puudused: 1.Jäigem töö, mootori töö mürarikkam
annaabi.ee 
