traktori liikumise ajal. Mullaharimissügavuse regulaatorid Mullaharimissügavuse regulaatorid jagunevad: · Kõrguse- · Asendi- · Jõu- · Segareguleerimiseks. Kõrguse reguleerimiseks kasutatakse töömasina tugiratast. Hüdrosüsteem töötab ainult tõstukina. Jõureguleerimise puhul põhineb töösügavuse hoidmine veotakistuse ja harimissügavuse võrdlemise seosel. Asendireguleerimise puhul seatakse töömasin traktori toese suhtes mingile teatud kõrgusele. Segareguleerimine tähendab kahe erineva reguleerimisviisi üheaegset rakendamist. Mullaharimissügavuse regulaator koosneb andurist ja täiturmehhanismist. Omab lülitushooba jõu- või asendireguleerimisele lülitumiseks. Jõuregulaatori andur paikneb riputusseadme pöördvõlli kanduris. Koosneb plaatvedrust võtab vastu survet ja neljast silindervedrust võtavad vastu tõmmet. Andur on varraste kaudu ühendatud täiturmehhanismiga. Asendiregulaatori anduriks on riputusseadme pöördhoob. Regulaator on
) 47. Pneumopidurite efektiivsust suurendavad seadmed: pidurdusjõu regulaator, rõhupiirik, kiirendusklapp jt. 48. ABS pidurisüsteemid: ABS pidurite otstarve ja üldehitus. ABS pidurisüsteemi tööpõhimõte. 49. Traktorite töö- ja abiseadmed: Käitusvõllid, nende sõltuv, poolsõltuv, sõltumatu ja kombineritud ajam; "ökonoomne" käitusvõll. 50. Rippmehhanism ja selle hüdroajamid, ajamite seadmed. 51. Töömasina reguleerimise viisid: kõrguse, asendi ja veotakistuse järgi, segareguleerimine. Regulaatorite tarindus ja töötamine. Kirjandus 1. Gurevits, A., Sorokin, J. Traktorid ja autod. Tallinn: Valgus, 1983. 432 lk. 2. Urve, M. Ottomootori süütesüsteemid. Tallinn: Avita, 2000. 35 lk.
annaabi.ee 
