Ülesanne: 1. Arvutada, mitu kaubaalust ja mitu korvi rehvidega tekib? 1. 280:40=7 korvi 2. 340:40=8 täiskovi ja 9ndas korvis on 20 rehvi 3. 220:32= 6täis alust ja 7ndal alusel on 28 rehvi 4. 120:28= 4 täis alust ja 5ndal alusel on 8 rehvi 5. 160:28= 5 täis alust ja 6ndal alusel on 29 rehvi Kokku on 7+8= 15 täis konteinerit + 1 poltühi konteiner ja 6+4+5= 15 täis alust + 1 poolik sõiduauto rehvidega alus + 1 segaalus kaubiku rehvidega. 2. Mitmekesi on otstarbekas rehvide mahalaadimine, sorteerimine ja alustele paigutamine teostada? Kolmekesi. Kaks meest sorteerivad veovahendis ja laevad rehve maha ning üks paigutab rehvid hoiukohtadele. 3. Millist laotehnikat on otstarbekas töö juures kasutada? Mahalaadimisel oleks otstarbekas kasutada siirdamistõstukit, hoiukohtadele paigaldamisel oleks otstarbekas kasutada vastukaalu tõstukit või liikuvmastiga tõstukit. 4
Ristlaadimine Cross-docking'it ehk ristlaadimist kasutatakse ladudes ja terminalides üha rohkem. Toi- mingu eesmärk on saavutada veokulude kokkuhoid. Paljudes ladudes on saanud ristlaadimisest igapäevane rutiinne laotoiming. Ristlaadimine suurendab küll veidi kauba käsitsemise kulusid, kuid aitab säästa veokulusid mitu korda. Cross-docking koosneb vastuvõtust, sorteerimisest ja lähetamisest. Ühes terminalipiirkonnas asuvatelt tootjatelt võetakse veoühikule tootjate segaalus, kus on saadetisi kõigile sihtterminali piirkonnas asuvatele klientidele. Vastuvõtuterminalis laadi- takse kaup vastuvõtualale ja sorteeritakse eraldi kliendisaadetisteks. Sama tehakse teiste tootjate segaalustega, mis olid laaditud veoühikule sama lähteterminali piirkonnas. Sorteeritud saadetistest koostatakse uued, nüüd juba kliendipõhised (saajapõhised) saadetised, mis pakitakse ning sildis- tatakse transpordietikettidega
igapäevane rutiinne laotoiming. Ristlaadimine suurendab küll veidi kauba käsitsemise kulusid, kuid aitab säästa veokulusid mitu korda. Cross-docking koosneb vastuvõtust, sorteerimisest ja lähetamisest. Ühes terminalipiirkonnas asuvatelt tootjatelt võetakse veoühikule tootjate segaalus, kus on saadetisi kõigile sihtterminali piirkonnas asuvatele klientidele. Vastuvõtuterminalis laadi- takse kaup vastuvõtualale ja sorteeritakse eraldi kliendisaadetisteks. Sama tehakse teiste tootjate segaalustega, mis olid laaditud veoühikule sama lähteterminali piirkonnas. Sorteeritud saadetistest
annaabi.ee 
