kui aga tekilasti kõrgus on üle 4 m, ei tohi soringutevaheline kaugus ületada 1,5 m. Poordiäärsete ülemiste kihtide paketid peavad olema kinnitatud vähemalt kahe soringuga. Soringute läbihõõrdumise vältimiseks ja surve edasiandmiseks asetatakse nende alla kohtades, kus soringud lähevad üle tekilasti ülemise ääre, elastsest materjalist tükid. Soringud peavad kogu lasti ulatuses olema selle vastas, otsad peavad olema kinnitatud seeklitega aaspoltidesse. Iga soring peab olema varustatud pingutusvahendiga, mida saab alati ja ohutult kasutada. Pärast esialgset soringu pingutamist peab vähemalt pool vinttalrepi pingutuskruvi pikkusest jääma kasutamata või kui kasutatakse muud seadet, peab säilima võimalus ka hiljem soringut pingutada. Soringute ja pingutusvahendite katkekoormus peab olema vähemalt 133 kN. 3.6.5. Meeskonnaliikmete ohutuse jälgimine
21- kinniti. 18 Kapten Rein Raudsalu MNI Loengud Eesti Mereakadeemias Teema 9. Koostatud 30.12..2001. Laevade ehitus. Täiendatud 23.11.2004. Joon. 9.35. Mahakallutatav trossreeling. 1- otspost, 2- tross koos seeklite, haakide ja pingutitega, 3- vahepost, 4- eemaldatav kettleier konksudega, 5- eemaldatav kettleier seeklitega, 6- kahvel, 7- pidurpolt, 8- kett, 9- pidurduspoldi kinniti, 10- obadus, 11- tugipost, 12- obaduse alus, 13- pidurdusseib, 14- telg. Lainepeegel. Umbreelinguga sarnase ehitusega tõke paigutatakse pakile või vööritekile. Lainepeegel suunab parda taha kõrge lainega pakile või vööritekile sattuva vee kaitstes seega tekilasti ja võimaldades tekitöid. Kõrgus umbes 1,5 meetrit. Vaata Joon. 9.36. Pos. 2. Joon. 9.36. Tuulepeegel.