Ehituse käigus tuli Hersiphronosel lahendada mitmeid keerulisi probleeme. Kuna kivimurru ja ehitusplatsi vahel laius rohkem kui kümme kilomeetrit soomaastikku, siis oli sammaste kohaletoimetamine tavaliste veovankritega võimatu. Vitruvius kirjeldab millise vaimuka lahenduse Hersiphronos probleemile leidis. "Ta asetas kogu sambatüve pikkuselt kaks neljatollist puuprussi ja ühendas need otstest põikprussidega, tüvede otstesse aga valas seatinaga hargnevate otstega raudvardad", mis läksid raamidesse asetatud raudpuksidesse. Ja kui "etterakendatud härjad hakkasid vedama, siis pöörlesid vardad puksides nii vabalt, et tüved veeresid vahetpidamata" mööda soist pinda. Templit ehitati 120 aastat. Pärast Hersiphronose surma jätkas tööd tema poeg Metagenes, kes juhatas templi ülaosade paigaldamist. Templi detailide transportimisel tekkisid temal samasuguseid probleeme nagu isalgi
templi purunemise. Ehituse käigus tuli Hersiphronosel lahendada mitmeid keerulisi probleeme. Kuna kivimurru ja ehitusplatsi vahel laius rohkem kui kümme kilomeetrit soomaastikku, siis oli sammaste kohaletoimetamine tavaliste veovankritega võimatu. Vitruvius kirjeldab millise vaimuka lahenduse Hersiphronos probleemile leidis. "Ta asetas kogu sambatüve pikkuselt kaks neljatollist puuprussi ja ühendas need otstest põikprussidega, tüvede otstesse aga valas seatinaga hargnevate otstega raudvardad", mis läksid raamidesse asetatud raudpuksidesse. Ja kui "etterakendatud härjad hakkasid vedama, siis pöörlesid vardad puksides nii vabalt, et tüved veeresid vahetpidamata" mööda soist pinda. Efesose templit ehitati 120 aastat. Hersiphronos eluajal lõpetati hoone püstitamine ja sammastiku paigaldamine. Pärast Hersiphronose surma jätkas tööd tema poeg Metagenes, kes juhatas templi ülaosade paigaldamist. Templi detailide transportimisel tekkisid temal
Tugevvoolu liugkontaktid on kasutusel elektrirongides, trollibussides, autodes, metallitöötlemispinkides jne. Need materjalid peavad olema elektrierosioonikindlad, piisavalt kôvad ja tugevad ning ei tohi kokku keevituda. Liugkontaktid kujutavad endast hôôrdepaari. Nad võimaldavad võtta voolu 15-20 A/cm2, töötades seejuures kiirusega kuni 25 m/s, hõõrdeteguriga 0,2-0,25. Täiendavalt legeeritud vask-grafiitkontaktid immutatuna tina või seatinaga (<7%) võimaldavad voolutihedust 27A/cm2 , libisemiskiirus kuni 55 m/s, hõõrdetegur 0,14-0,17. On ka hõõrdesõlmi kus kiiruse küündivad kuni 220 m/s. Tavaliselt kasutatakse niisuguseid kiirusi lühiajaliselt ja väikestel koormustel. Seejuures on soovitatav, et kontaktipaar koosneks erinevatest materjalidest. Voolukandev element peaks olema kôvem (ligi 2 korda) kui voolu vôttev element. Liugeomaduste tôstmi-