Istude muutumine Detailide omavahelise asendi muutumine Ühenduskohtade jäikuse kadumine Koostöötavate pindade omavahelise kontakti muutumine Detailide deformeerumine Elastsuskadu Nõetumine ja kattumine katlakiviga Materjali väsimine Ist Istu muutumist iseloomustab liikuvates ühendustes lõtku suurenemine Liikumatutes aga pingu vähenemine kuni lõtku tekkimiseni Detailide..... Omavahelise asendi muutmisega kaasneb samatelgsuse, rööpsuse, ristseisu või telgede vahekauguse muutumine, mille tulemusena tekkivad lisajõud ja pinged põhjustava detailide vigastusi ja purunemisi Jäikuse... Kadumist iseloomustab kinnituste nõrgenemine. Dünaamilised koormused kutsuvad esile kinnituste katkemise ja detailide purunemise Ühenduskoha jäikuse kadumine muudab koostöökoha mittehermeetiliseks Koostöötavate ... Pindade kontakti muutumisel ei liibu pinnad
Milliseid seondliiteid oleks mõtekas kasutada antud koormuse ja konstruktsiooni korral. Liistliidete Eelised Puudused 1. Konstruktsiooni ja 1. Liidetavate detailide NÕRGESTAMINE liistusoonte ja valmistamise LIHTSUS; avadega: 2. Kokkupaneku ja · ristlõigete vähenemine; lahtivõtmise MUGAVUS; · pingete kontsentreerumine; 3. Madal HIND. 2. Liidetavate detailide SAMATELGSUSE täpne TAGAMINE on keerukas; 3. Ühe liistuga ülekantav PÖÖRDEMOMENT on VÄIKE; 4. Reverseeritav koormus tekitab liites NURKLÕTKU Hammasliidete Eelised Puudused 1. Võimaldavad üle kanda suuri 1. Valmistamiseks vajatakse eritööpinke; pöördemomente; 2. Hammaste pinnad tuleb karastada; 2
· ristlõigete vähenemine; · pingete kontsentreerumine; 2. Liidetavate detailide SAMATELGSUSE täpne TAGAMINE on keerukas; 3. Ühe liistuga ülekantav PÖÖRDEMOMENT on VÄIKE; 4. Reverseeritav koormus
pindväsimusnähtudega vastu 1mln pööret koormus,mida laager ;Fp-laagri taandatud dünaamiline koormus(N),mis arvestab tegelikult laagrile mõjuvaid radiaal-ja telgkoormusi(dünaamika,temp jne);p-astmenäitaja(kuulilaagritele p=3 ja rulllaagritele p=10/3). 51.Sidurid ja nende peamised ülesanded. Sidur on samatelgseid võlle ja rattaid ühendav masinaelement.Ülesanded:1.Kanda üle pöördemomendi.2.Kompenseerida võllide asendi koostehälbeid kompenseerivad sidurid:rööpsuse e samatelgsuse hälve;nurkhälve;pikihälve;komplekshälve(A++Al).3.Leevendada dünaamilisi koormusi-elastsed sidurid(N:löökielektrimootori käivitamisel).4.Kaitsta seaded ülekoormuse eest-kaitsesidurid.
MITTE- LÄBIV LÄBIV Fig. Kaliibriga kontroll LÄBIV kaliiber on ümbriku näidiseks kuivõrd mahub detaili. Ümbriku nõude korral on võimalik vähendada mõõtme tolerantside tähtsust ning esile seada kujuhälbed, kuid kujuhälve peab jääma väiksemaks mõõtme tolerantsist. Joonisel tähistatakse märgiga 20-0,2 E On kasutatav vaid parallelsuse hälvete puhul kuid mitte ristseisu, samatelgsuse või sümmeetrilisuse hälvete korral. 20-0,2 E 20 19,8 Ümbriku nõue kontrollib mitut hälvet korraga, st hälbed ei ole enam iseseisvad. 7 5.4 Maksimaalse materjali tingimus