DEFA WARM UP kõige luksuslikumal süsteemil on taimer, koos välistemperatuuri anduriga, mis ei lase süsteemil aktiveerida, kui selleks pole vajadust, ehk kui temperatuur pole alla 0 kraadi. Veel on ka aku laadija, et aku oleks täie tervise juures ka talvel. Eriti kasulik on selline süsteem siis kui sõidetakse lühikesi otsi ja generaator ei jõua akut korralikult täis laadida. Lisaks on salongipuhur, et ei peaks panema selga pakse talvejopesi, mis halvendavad juhtimist. Samuti halvendab ka juhi reaktsiooniaega külm salong. Selleks ongi olemas salongipuhur, et autosse istudes oleks klaasid jääst puhtad, sees soe ja hubane. 6
) Kui hõrendusanduri ühenduvoolik lahti ühendada, siis kütuserõhk tõusis ja jäi püsima teatud rõhule. Mootor käivitub normaalselt. 2. Kuidas reageerib mootor elektritarbimised kasvule? Millised on auto enamlevinud elektritarbijad ja milline on nende poolt tarbitav energiahulk? Kui elektritarbimine kasvab, siis generaator tekitab suurema koormuse mootorile ning pöörded automaatselt langevad, kütusekulu tõuseb. Enimlevinud tarbijad on autoraadio, salongipuhur ja tuled. Nendepoolt tarbitav energiahulk on ligikaudu 200W-300W, sõltuvalt sõidukist, võib olla isegi rohkem. 3. Millest sõltub süüteküünla sädevahemik? Kui suur see on katseautol (stendil) ? Süüteküünla sädevahemik sõltub küünla tootjast ja küünla elektroodi kulumisest. Katseautol oli ettenähtud 1,1-1,3mm 20 Lihtsüütesüsteem
annaabi.ee 
