Kalapüügiseadus (RT I 1995, 80, 1384). kohta, sealhulgas teave kavandatava tegevuse ja selle rakendatav ja, kuidas kontrollitav (järelvalve); Veeseadus (RT I 1994, 40, 655). reaalsete alternatiivsete võimaluste eeldatavate - määratleda meetme rakendamise Sadamaseadus (RT I 1997, 77, 1315). mõjuallikate, mõjuala suuruse ning mõjutatavate (3) Eksperdil on õigus keskkonnamõju hindamiseks ajakava ja tehnoloogia; Looduskaitseseadus 18.12.2008 (RT I 2009, 3, 15). keskkonnaelementide kohta; moodustada eksperdirühm, mille koosseisu võivad Jäätmeseadus (RT I 1998, 57, 861)
Eestis: 1.KESKKONNAMÕJU HINDAMISE JA KESKKONNAJUHTIMISSÜSTEEMI SEADUS (RTI, 24.03.2005, 15, 87) ja selle allaktid. Leiate keskkonnaministeeriumi kodulehelt. 2.PIIRIÜLESE KESKKONNAMÕJU HINDAMISE KONVENTSIOONIGA ÜHINEMISE SEADUS (RTII, 30.11.2000, 28, 169) 3.Kaudsed KMHd reguleerivad EV seadused Säästva arengu seadus (RT I 1995, 31, 384). Kalapüügiseadus (RT I 1995, 80, 1384). Veeseadus (RT I 1994, 40, 655). Sadamaseadus (RT I 1997, 77, 1315). Looduskaitseseadus 18.12.2008 (RT I 2009, 3, 15). Jäätmeseadus (RT I 1998, 57, 861). Planeerimisseadus (RTI, 09.12.2002, 99, 579). 4. Milleks ja millal on vaja keskkonnamõju hinnata, näited Juhud, millal KMH teostamine on vajalik, on sätestatud KESKKONNAMÕJU HINDAMISE JA KESKKONNAJUHTIMISSÜSTEEMI SEADUSES. KHjKJS seaduses. Need on:
Enne värmisit ja pahteldamist on tähtis kruntimine, sest sellega me kaitseme roostet. Kui on puitpinnad ja on vajadus pahteldamse järgi, siis enne värvimist ja peale kruntimist tuleb pahteldada. Viimaseks jääb värvimine. Kohad, mis on pidevalt niisked tuleb kruntida kaks korda ja kindlasti pintsliga. Krunditud pinnad tuleb lasta täielikult kuivada. Pilet No. 09 1. E.V. Meresõitu reguleerivad normatiivdokumendid Mereohutuse seadus, Sadamaseadus, Laeva lipuõiguse ja laevaregistrite seadus, Mereteenistus seadus, Laevavahiteenistuse kord, Kaubandusliku meresõidu koodeks, Kaubandusliku meresõidu seadus. 2. Ohud veega kustutamisel Suurt tulekollet kustutatakse veega, laevas aga ei saa kasutada lõpmatult palju vett tulekolde kustutamiseks, sest laev võib kaotada püstuvuse ja ümber minna. Voolu alt ei saa vabastada elektritrasse, siis kaob valgustus ja seiskub vendilatsioon
Pürotehnilisi vahendeid laevapere liikmete hulgast protokollija. seadus (RT I 2002,1,1; 2005, 57, 451) pindade pühkimine ja prügi eemaldamine. peavad oskama kasutada kõik laevapere (3) Teo arutamisel on asjaomasel laevapere Sadamaseadus (RT I Mõne laadungi (süsi, maak, tsement jne ) tuleb liikmed. Pürotehnilisi vahendeid tuleb hoida liikmel õigus anda seletusi. Komisjoni liikmed 2009, 37, 251) peale pühkimist ka lastiruumi kindlasti pesta. hermeetiliselt lukustatud raudkastis kusagil
annaabi.ee 
