Keegi meist kohe pihta ei saanud ja nii saime panna ilma kaotuseta auto varjule ning leida kuulipildujale soodsa positsiooni. Avasin tule vaenlase positsioonile, kust oli pimedas näha suudmetuld. Peale paari valangut juhtus järsku imelik õnnetus: Ma sain kõva löögi kuulipilduja päraga õlga ja kuulipilduja magasin lendas minema. Hilisemal vaatlusel selgus, et kuul oli rauda kinni jäänud ja padruni kest lõhkenud. Seega oli järjekordselt tegemist saboteeritud laskemoonaga. Kuulipilduja tagasilöök oli aga nii tugev, et see murdis mul parema õlaluu ja lõi käe õlast välja. Kuid vastaste tulistamine vaikis ja meie saime end tagasi tõmmata. Meile järgnev auto viis mind kohe haiglasse ilma, et ta oleks sellest minu sõpradele teatanud. Selle vahejuhtumi puhul pean allakriipsuiama Leegionis valitsevat solidaarsust. Kui minu grupp jõudis garnisoni tagasi ja nägi, et ma puudusin, läksid viis sõpra kartes, et olen jäänud
Augustis 1820 kodusõda Portugalis. Aastal 1822, liberaalne põhiseadus. Kui Miguel sai Portugali troonile aastal 1828, ta lükkas selle põhiseaduse ja valitses nagu absolutistlik monarh. Pärast kuningas Migueli loobumist taastati 67 liberaalne põhiseadus. Tuntud linna sillad, esimese alalise sild - Ponte das Barcas (Ponttonisilta) - on ehitatud aastal 1806, kuid kolm aastat hiljem, saboteeritud. See oli asendatakse Ponte D. Maria II nime all tuntuks saanud Ponte Pênsil (peatatud silla) ja ehitati aastatel 1841-43. Ponte D. Maria, raudtee sild avati pidulikult 4. novembril. Rahutused, mida vabariiklased põhjustasid mässuga Portos 31. jaanuaril 1891. Selle tulemuseks oli Portugali Vabariigi loomine 1910. 20.SAJAND Aastal 1958 ja 1960, Porto tänavatel võõrustati Vormel Portugali Grand Prix. Ajaloolisest keskusest Porto tunnistati World Heritage Site UNESCO 1996. UNESCO
annaabi.ee 
