lauptihendeid. Lauptihendi põhimõte on, et tihendus saavutatakse kahe pöörleva ketta vahel, mis omavahel libisevad. Difuusor: Difuusori ülesanne on muundada vedeliku kiiruse energia rõhu energiaks. Difuusoreid võib olla 3 tüüpi . 1. Spiraalselt laienev kanal - kanal valatakse pumba kere sisse. 2 .Labadega difuusor- tööratta taha paigutatakse labadega aparaat ,kus labade vahe suureneb 3 .Kombineeritud difuusssor. PROFIILSETE ROOTORITEGA ROOTORPUMP. PROFIILSETE ROOTORITEGA ROOTORPUMP. Tööpõhimõte: Üks rootoritest on vedav rootor ,teine veetav. Rootorite pöörlemisel ,seal kus rootorid lähevad hambumisest lahku ,tekib hõrendus .Vedelik täidab rootorite ja korpuse vahelised tühimikud , liigub koos pöörlevate rootoritega rootori pöörlemise suunas ja surutakse rootori teise poole pöörde ajal survetorusse. Kere, Vedavrootor, Veetavrootor, Imitoru Survetoru.
Erijuht on veel nn. retrofit kompressor, mille väljumisava on eespoolt korpuse piirest välja toodud, see suurendab veelgi efektiivsust. Paigaldada tuleb natuke tahapoole kui tavaline blower. Samuti on sissepritse kasutamise korral võimalik vähendada ülemist sisselaskeava. Kõik see annab tavalise 55% efektiivsuse asemel kuni 65%. Kõrgete pöörete efekti on vähendatud nn. hihelix rootoritega, mis tavapärase 60 kraadi asemel on 120 kraadise väändega. See vähendab kohtumisnurka ja võimaldab pöördeid mõne tuhande võrra suurendada. Kuuma segu probleemi aitab oluliselt vähendada bloweri ja sisselaskekollektori vahele paigaldatav õhkvesi vahejahuti, mis meremootoritel on suhteliselt levinud, kuna seal on külm vesi parda tagant võtta ja mootor on ka boosti all pea kogu aeg. Autodel on see vähem kasutusel, esiteks hind on
Hammasrataspumba kasutusalad laevas : Kasutusalad tulenevad tema eelistest võrreldes teiste pumpadega . - õlipumbad (enamus), - kütuse etteandepumbad ja transportpumbad kütusesüsteemidel, - hüdrosüsteemide õlipumbad. Profiilse rootoriga rootorpump. Tööpõhimõte: Üks rootoritest on vedav rootor ,teine veetav. Rootorite pöörlemisel ,seal kus rootorid lähevad hambumisest lahku ,tekib hõrendus .Vedelik täidab rootorite ja korpuse vahelised tühimikud , liigub koos pöörlevate rootoritega rootori pöörlemise suunas ja surutakse rootori teise poole pöörde ajal survetorusse. Ehitus (vt. loengu joonis). 1. Alumiinimsulamist kere, 2. Sisemine rootor, 3. Välimine rootor, 4. Imitoru 5. Survetoru. Rootorid on tavalisel 2 kuni 3 labaga ja nad liiguvad üksteise suhtes sünkroonselt. Kui rootorid on tehtud kruvikujuliselt ,siis on tegemist kruvipumbaga .Rootorite pinnad peavad olema väga hästi omavahel töödeldud . Mõnikord kaetakse kere sisepind plastmasskihiga, et
tagasi aeratsioonimahutisse, lejnu eemaldatakse ssteemist. Tavaliselt on aktiivmuda vanus 5 kuni 15 peva, suvel lhem ja talvel pikem. Aktiivmudaprotsessi modifikatsioonid: 1) aeratsiooni aeg vib olla pikem - 30 tundi ja aktiivmuda vanus rohkem kui 15 peva, sel juhul ei ole vaja heitvett eelnevalt filtreerida ja ssteem vajab vhem aereerimist. Sobilik vikestele asulatele. 2) oksdatsioonikanalid - ovaalsed ringkanalid, mida aereeritakse prlevate rootoritega Aktiivmuda bioloogia. Aktiivmudal phineva protsessil on 2 eesmrki- orgaanilise aine oksdatsioon ja flokulatsioon (tekkinud biomassi eraldamine puhastatud Bakterite ldarv (BA) ja kolooniad heitveest). Aktiivmuda helbed koosnevad moodustavate bakterite arv (CFU) heitvee bakterirakkudest ning anorgaanilistest ja orgaanilistest kitlemise erinevatel etappide (Pike & osakestest (eksopolsahhariidid, heteropolsahhariidid Curds,1971). molekulmassiga>10000), osakeste suurus on 1-1000 .m.
annaabi.ee 
