Liebherr on Saksamaa ettevõte, mis toodab laias valikus ehitustehnikat: ratas- ja roomikekskavaatorid, buldooserid, frontaallaadurid, roomiklaadurid, tornkraanad, autokraanad jm. Liebherr alustas oma tegevust 1949 aastal, kui ettevõtte looja, Hans Liebherr, konstrueeris maailma esimese tornkraana. Maailmas ringi käies võite märgata Liebherr kirjadega tornkraanade rohkust. Liebherr tootenimekirjas on lisaks eelpoolnimetatud ehitustehnikale ka betoonitehased, sadamakraanad, roomikkraanad, kaevandustes kasutatavad ekskavaatorid ja kallurid, maapinna puurimis- ja vaiarammimise masinad, naftaplatvormidel ja laevadel kasutatavad kraanad. Samuti toodab Liebherr metallitöötlemismasinaid. Ka on ta Saksamaa riiklikule raudtee-ettevõttele, Deutsche Bahn, komponentide tarnija, lennunduses aga näiteks Airbus´ile komponentide tarnija. Kodudesse ja toitlustusettevõtetesse pakub Liebherr tippkvaliteedis külmkappe. Terex on korporatsioon, mis toodab m.h
toodetavate roomiktraktorite baasil noole, vintsi ja teiste lisaseadmetega varustatud masinad magistraaltorustike (gaasi-, nafta- ja soojustrassid) paigaldamiseks. Pneumoratas kraanad erinevad auto- ja autotüüpi spetssassiil kraanadest oma teenindusvälja ulatuselt -- see on neil 360o, transportkiirustelt (max 25 km/t) ja on varustatud vaid ühe kabiiniga ning neid transporditakse reeglina haakes raskete veoautode või vedukitega Roomikkraanad on varustatud jäiga roomikkäiguosaga, mistõttu puudub vajadus külgtugede kasutamiseks ja nad võivad koos ülestõstetud lastiga ka horisontaalselt liikuda. 76) Millest sõltub kraana tõstevõime? 1. Tõstevõime sõltuvus tõsteraadiusest. Sellised graafikud esinevad konsoolnoolega tornkraanadel, millel tõstekõrgus ei sõltu noole asendist vaid torni kõrgusest. 2.Tõstevõime ja tõstekõrguse sõltuvus tõsteraadiusest. 3
annaabi.ee 
