on siis nad ei pruugigi midagi mäletada või siis lihtsalt ei taha mäletada. Martin Raudsepp Küüditamine 5 Juuniküüditamine. 14.juuni.1941 14.juuni öösel, kella 1 paiku hakkasid tööle üheaegselt küüditajate salgad üle Eesti. Hakati arreteerima täiskasvanud mehi ning nad lahutati nende perekondadest. Kõik arreteeritud koguti kokku rongivagunite juurde, kus nad paigutati eraldi vagunitesse. Tähega A märgistatud vagunisse pandi kõik mehed. B vagunisse naised ja lapsed. Sellel hetkel nägid enamus pered üksteist viimast korda. Mehed saadeti Siberisse vangilaagritesse, kus enamus ka hukkusid. Naised ja lapsed saadeti Kirovi ja Novosibirski oblastitesse, kus nendest pääses eluga vaid pooled. Arreteeritute otsimine jätkus veel 16.juunil. Kokku küüditati inimesi juuniküüditamise ajal 10 000. Juuliküüditamine. 30.juuni-3.juuli
edasi. [1], [2] Tööstuses kasutatakse alumiiniumit peaaegu alati sulamina, sest seeläbi on võimalik anda talle paremad omadused. Põhilised sulami komponendid on vask, tsink, magneesium, mangaan ning räni. Puhta metallina kasutatakse alumiiniumit vaid siis, kui on vaja korrosioonikindlust ning töödeldavus on tähtsam kui vastupidavus. [1] Alumiiniumit kasutatakse näiteks, transpordi valdkonnas autode, lennukite, veoautode, rongivagunite ja muude sõidukite valmistamisel. Ehitusel, akende uste raamides ning konstruktsioonides. Pakendamisel, fooliumid, erinevad purgid ja taara. Tarbeesemed, köögitarvetest kuni spordivahenditeni. Tänavavalgustid, elektriliinid, Elektroonika. Samuti kasutatakse alumiiniumipuru värvides metalliläike saamiseks. Alumiiniumi kasutatakse peamiselt kõikjal ning see ümbritseb meid igal pool, kus me ka ei viibiks. [1] Ajalugu Taani keemik ja füüsik Hans Christian Ørsted tootis 1825
Seda moodust kasutavad enamasti ekspedeerimisettevõtted, kelle jaoks on see levinud veoviis regulaarliinide teenindamisel. Treiler praamil on efektiivne üleveomoodus, sest aitab hoida kokku veokulusid. Rongide vedu praamidel Kombineeritud vedude alaliigiks on rongivagunite ja tervete rongikoosseisude vedu spetsiaalsete praamidega. Tegemist on “meri-raudtee” kombineeritud veoga. Süsteem baseerub raudtee vahen- dusel tehtavatel kaubavedudel. Vagunid toimetatakse edasi praamidel, kus on olemas rööpad ühel või mitmel tekil. Raudtee sorteerimisjaamas koostatakse üle mere laevatamiseks enamasti sega-
annaabi.ee 
