Tekib süsteemi Maa-Kuu pöörlemise tsentrifugaaljõu ja Kuu-Päikese gravitatsiooni jõu ehk raskusjõu mõjul, mis avaldub kõigi kehade vastastikuses tõmbumises Süsüügia ja kvadratuur Suurimad merepinna deformatsioonid tekivad Päikese, Kuu ja Maa asetsemisel ühel sirgel (Kuu loomise ja täiskuu ajal). Sel ajal on Päikese-Kuu gravitatsioonijõu ühismõju suurim (süsüügia) Väikseimad merepinna deformatsioonid tekivad siis, kui Päike ja Kuu asetsevad Maa suhtes risttasandeis (poolkuu ajal). Päikese ja Kuu gravitatsiooniline koosmõju on väikseim (kvadratuur) Kaarditöö - laeva tee käsitsi merekaardile kandmine. Eesmärk on laeva liikumise pidev kontrollimine kompassi ja logi lugemite järgi, arvutatud triivnurga ja hoovusõiendi abil. Korrigeeritakse regulaarselt kohamäärangutega. Ohtlikud peilingud · Eelmärkimine Observeerimine on laeva asukoha kindlaksmääramine. Navigatsiooniline observeerimine põhineb
Tekib süsteemi Maa-Kuu pöörlemise tsentrifugaaljõu ja Kuu-Päikese gravitatsiooni jõu ehk raskusjõu mõjul, mis avaldub kõigi kehade vastastikuses tõmbumises Süsüügia ja kvadratuur Suurimad merepinna deformatsioonid tekivad Päikese, Kuu ja Maa asetsemisel ühel sirgel (Kuu loomise ja täiskuu ajal). Sel ajal on Päikese-Kuu gravitatsioonijõu ühismõju suurim (süsüügia) Väikseimad merepinna deformatsioonid tekivad siis, kui Päike ja Kuu asetsevad Maa suhtes risttasandeis (poolkuu ajal). Päikese ja Kuu gravitatsiooniline koosmõju on väikseim (kvadratuur) Kaarditöö - laeva tee käsitsi merekaardile kandmine. Eesmärk on laeva liikumise pidev kontrollimine kompassi ja logi lugemite järgi, arvutatud triivnurga ja hoovusõiendi abil. Korrigeeritakse regulaarselt kohamäärangutega. Ohtlikud peilingud · Eelmärkimine Observeerimine on laeva asukoha kindlaksmääramine. Navigatsiooniline observeerimine põhineb
annaabi.ee 
