13+00 4,5 4,5 4,9 4 -2,5 -2,5 -2,7 -2,7 47,42 47,54 47,42 47,58 0,04 25 4,5 4,5 4,6 5 -2,5 -2,5 -2,9 -2,9 47,38 47,51 47,38 47,53 0,02 50 4,5 4,5 4,95 5 -2,5 -2,5 -3,1 -2,7 47,25 47,39 47,27 47,41 0,02 75 4,5 4,5 4,9 5 -2,5 -2,5 -2,9 -2,2 47,05 47,18 47,08 47,21 0,03 ristmi ristmi 14+00 4,5 k 4,6 k -2,5 -2,5 -2,4 -2,3 46,87 46,98 46,9 46,98 0,00 25 4,7 5 5,1 5 -2,5 -2,5 -2,1 -2,2 46,69 46,79 46,68 46,76 -0,03 50 4,5 5 5 5 -2,5 -2,5 -2,0 -2,0 46,46 46,55 46,45 46,53 -0,02 75 4,5 5 4,9 5 -2,5 -2,5 -2,9 -2,2 46,2 46,33 46,22 46,31 -0,02 15+00
13+00 4,5 4,5 4,9 4 -2,5 -2,5 -2,7 -2,7 47,42 47,54 47,42 47,58 0,04 25 4,5 4,5 4,6 5 -2,5 -2,5 -2,9 -2,9 47,38 47,51 47,38 47,53 0,02 50 4,5 4,5 4,95 5 -2,5 -2,5 -3,1 -2,7 47,25 47,39 47,27 47,41 0,02 75 4,5 4,5 4,9 5 -2,5 -2,5 -2,9 -2,2 47,05 47,18 47,08 47,21 0,03 ristmi ristmi 14+00 4,5 k 4,6 k -2,5 -2,5 -2,4 -2,3 46,87 46,98 46,9 46,98 0,00 25 4,7 5 5,1 5 -2,5 -2,5 -2,1 -2,2 46,69 46,79 46,68 46,76 -0,03 50 4,5 5 5 5 -2,5 -2,5 -2,0 -2,0 46,46 46,55 46,45 46,53 -0,02 75 4,5 5 4,9 5 -2,5 -2,5 -2,9 -2,2 46,2 46,33 46,22 46,31 -0,02 15+00
Seetõttu tuleb pöördemoment käigu- kastist kända peaülekandele muutuva nurga all. Seda või- maldab kardaanülekanne. Viimane koosneb kardaanvõllist 12 ja kahest kardaan- liigendist 11 ning -15. Käigukastipoolne, elastne liigend 11 võimaldab võllil kalduda väikese nurga piirides käigukasti veetava võlli suhtes. Ta leevendab ka järske tõukeid moo- tori pöörete järsul muutumisel ja võimaldab kardaanvõlli Jäik kardaanliigend 15 koosneb kahest hargist, ristmi- telgnihkumist, sest veoratta üles-alla õõtsumisel selle kau- kust ja nõellaagritest. Harke ühendab omavahel ristmik, gus käigukastist muutub. Veorattapoolne, jäik kardaanlii- mille harud asuvad harkide silmades. Hõõrdumise vähen- gend 15 võimaldab suuremat nurga muutumist kardaan- damiseks on harkide silmadesse lukustusrõngastega kinni- võlli ja redüktori vedava võlli vahel. tatud nõellaagrid