250c. Liidete temp.talubuse kasutamine – PEX- ja paberisolatsiooniga kaablite puhul tuleb kasutada klassi T2 liiteid, et liiteid ei piiraks kaabli lubatavaid voole. Al.juhtide liited – tuleb jälgida, et klemmil on juhtmetalli tähis. Tähis Alu kasutatakse al.juhtidele ühendamiseks mõeldud klemmidel . Tähiseks Al kasutatakse al- al.sulam- ja teras-al. juhtide ühendamiseks mõeldud klemmidel. Al-kaablikinga paigaldamine – Isolatsiooni eemaldamisel tuleb vältida juhile ristisuunaliste sisselõigete tegemist. Need sisselõiked nõrgendavad ühenduskoha lühisetaluvust ja võivad vibratsiooni tõttu aja jooksul põhjustada juhtme katemise…. –Sektorikujulised kaablisooned tuleb kas universaaltangide abil või spetsiaalsete selleks ettenähtud ümarduspressiga ümaramaks vormida …- Kaablikinga kokkupressimisel tuleb kasutada klemmitootja poolt käsitlemiseks lubatud kaablikinga hüdraulilisi tange ja presstange
samasuguselt nagu ülal kirjeldatud. Tranšeede täisajamine põiki asetatud hõlmaga buldooseri pikitöökäikudega on efektiivne ainult siis, kui kogu pinnase saab kraavi tõugata 1.2 läbimisega. 43.Astmete rajamine nõlvadele bulldooseriga Terasside ja astmete rajamine mäenõlvadele toimub peamiselt pöördhõlmaga bulldooseritega. Terrasside ja astmete ehitamisel poolsüvendisse-poolmuldesse laugjatel nõlvadel teisaldatakse pinnast puistesse kihiviisi mõlemat tüüpi bulldooserite ristisuunaliste töökäikudega. Järskudel nõlvadel rajatakse terasse või astmeid pikitöökäikudega, tõugates pinnast nõlvalt alla buldooseri pööramisega. Töö alustamisel tuleb kõigepealt lõigata pioneeraste, millel bulldooser saaks stabiilselt töötada. Seda operatsiooni korrates moodustub väike plats, millest piisab pikitöökäikude alustamiseks. Pärast pöördeastme rajamist ehitatakse terass pikitöökäikudega ja masina pööramisega languse poole, tõukamaks pinnast üle astme serva. 44
Ühevõlliline kardaanülekanne koosneb õõnsast võllist ja kahest liigendist. Liigendid võimaldavad nurga muutmist, pikenemist võimaldab kardaanvõlli nuutotsak. Pikad kardaanülekanded koosnevad kahest võllist, mida ühendab kolmas liigend. Üks võll toetub sellisel juhul vahelaagrile. Peaülekanne. Peaülekanne paikneb autodel tavaliselt vedavas sillas. Peaülekannet on vaja kahel põhjusel: ta ühendab auto pikisuunalise kardaanvõlli ristisuunaliste rattavõllidega ja suurendab pöördemomenti. Kui peaülekane vedava hammasratta telg veetava taldrikhammasratta telje suhtes asub madalamal, on tegemist hüpoidülekandega. Tagaveoga auto üheastmelises peaülekandes on kaks koonushammasratast. Suuremat, veetavat nimetatakse selle kuju järgi taldrikhammasrattaks. Taldrikhammasratta külge kinnitatakse tavaliselt diferentsiaal. Kaheastmelises peaülekandes esimese astme moodustab koonuhammasrataste paar, teise silinderhammasrataste paar
annaabi.ee 
