Rool on voolujooneline seest õõnes sektsioon, millel on kindlate vahedega roolihinge aasad. Balanseeritud roolidel pole tavaliselt roolisammast, vaid on jalas mille külge kinnitub rooli alumine laager ja üleval on rooli kronstein Kahe sõukruviga laeva ahter Puudub (tavaliselt) sõukruviava. Balansseerimata rooli korral tehakse tääv lihtsast teraslatist või valuprofiilist. Balanseeritud rooli korral on tääv jalasega, mille külge kinnitub rooli alumine laager, või töötab rool ripproolina. Kahe sõukruvi korral kannab ahtertääv vaid rooli (kui rool on CL), mille konstruktsioon sõltub rooli tüübist. Sõuvõllid väljuvad laeva külgedest analoogiliste dedvudseadmete kaudu, kuid neid nimetatakse mortiirideks. Vahetult sõukruvide ees on voolujoonelised tugevad kronsteinid, mida kuju järgi nimetatakse A- kronsteinideks. Dedvudseade Devudseadme ülesandeks on võlli toetada ja moodustada veekindel ühendus kohas, kus võll läbib laeva keret
Balanseeritud roolidel pole tavaliselt roolisammast, vaid on jalas mille külge kinnitub rooli alumine laager ja üleval on rooli kronstein Kahe sõukruviga laevade ahtertääv Puudub (tavaliselt) sõukruviava. Balansseerimata rooli korral tehakse tääv lihtsast teraslatist või valuprofiilist. Balanseeritud rooli korral on tääv jalasega , mille külge kinnitub rooli alumine laager, või töötab rool ripproolina . Kahe sõukruvi korral kannab ahtertääv vaid rooli (kui rool on CL) , mille konstruktsioon sõltub rooli tüübist. Sõuvõllid väljuvad laeva külgedest analoogiliste dedvudseadmete kaudu, kuid neid nimetatakse mortiirideks . Vahetult sõukruvide ees on voolujoonelised tugevad kronsteinid, mida kuju järgi nimetatakse A- kronsteinideks. 27. Laeva ruumid. Tekiehitused ja tekimajad. Korsten, sõuvõlli tunnel, trapid, uksed. Kingstonid.